
Jeep Cherokee

Jeep Cherokee - легенда американского автопрома, выпускавшаяся с 1974 года в общей сложности в пяти модификациях. В создании Джип Чероки, превратившегося во внедорожник, а затем и во SUV (Sport Utility Vehicle, сочетание роскошного легкового автомобиля и внедорожника), принимали участие такие гигантские корпорации, как American Motors, Chrysler и Fiat, среди прочих.
Разновидности поколений Jeep Cherokee
Первое поколение Джип Чероки - с 1974 по 1983 год
Вдохновленный моделью Jeep Wagoneer, Cherokee был впервые представлен на рынке в 1974 году в качестве двухдверного спортивного внедорожника. Вместо использования C-образных стоек Wagoneer, Cherokee предложил D-образную стойку и длинные, неподвижные задние окна с открывающейся секцией, ориентируясь на более молодую аудиторию, а не на семьи. Купить Джип Чероки можно было в десяти комплектациях, включая базовую модель, а также версии S (Sport), Chief, Golden Eagle, Golden Hawk, Limited, Classic, Sport, Pioneer и топовую Laredo. Это поколение также известно под обозначением SJ.
К 1977 году Cherokee был выпущен и в четырехдверном варианте. Он оставался популярным как полноразмерный внедорожник до 1983 года, когда началось производство второго поколения.
Второе поколение (1984–2001 гг.)
Выход второго поколения (XJ) значительно повлиял на развитие модели. Нефтяной кризис 1980-х годов вызвал смятение среди автопроизводителей, побуждая их создавать более экономичные автомобили в соответствии с правительственными требованиями. Jeep Cherokee, ранее представляющий собой полноразмерный внедорожник, был уменьшен до компактного кроссовера. Переход от традиционной конструкции с кузовом на раме к облегченной несущей платформе позволил снизить вес и повысить топливную эффективность.
Пока другие автопроизводители экспериментировали с новыми двигателями, Jeep упростил модель, сделав ее легче и компактнее. Этот подход стал решающим шагом, который положил начало эпохе компактных кроссоверов. Jeep фактически создал новый сегмент, который быстро завоевал популярность среди американских водителей. Конкуренты не могли не реагировать, и вскоре рынок заполнился другими компактными кроссоверами. Тем не менее, Джип Чероки продолжал оставаться лидером благодаря своему новаторскому подходу.
Некоторые считают второе поколение поворотным моментом в развитии внедорожников и полноприводных автомобилей. Его успех побудил Jeep перейти на следующий уровень, представив модель Jeep Grand Cherokee.
Третье поколение (2002–2013 гг.)
В 2001 году на рынке появилась новая версия Cherokee третьего поколения (KJ), которая стала доступна в 2002 году. В США модель была переименована в Jeep Liberty, хотя на глобальном рынке сохранила название Cherokee. Jeep принял решение о переименовании из опасения путаницы между этим компактным SUV и более крупным Grand Cherokee.
Этот кроссовер, являющийся самым маленьким внедорожником в линейке Jeep, был представлен в варианте с четырьмя дверями и прежней конструкцией кузова, как у предшествующего поколения. Купить Джип Чероки можно с реечным рулевым механизмом для более гладкой езды. Первым двигателем стал 2,4-литровый 4-цилиндровый с мощностью 150 л.с., а вторым - 3,7-литровый V6, выдающий 210 л.с.
Четвертое поколение (2008–2014 гг.)
В 2008 году, все еще под названием Jeep Liberty, Cherokee четвертого поколения (KK) подвергся значительным изменениям. Появление моделей Compass и Patriot вытеснило Cherokee в среднеразмерный сегмент. В этот период Jeep исключил 4-цилиндровые двигатели из линейки Cherokee, оставив только более мощный V6. Кроме того, дизельный вариант был снят с производства из-за несоответствия нормам выбросов. Однако V6 стал удачным выбором, обеспечивая максимальную буксировочную способность до 5 000 фунтов, что упрощает транспортировку прицепов и лодок. Водителям предлагались опции с 6-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Были введены существенные изменения в комплектацию и оснащение. Боковые подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов, система помощи при экстренном торможении, противобуксовочная система, система контроля крена и электронный контроль устойчивости стали стандартными функциями. Это означало важный шаг вперед для Jeep, особенно учитывая отсутствие таких функций безопасности в популярной модели Wrangler. Поскольку Джип Чероки вновь становился семейным автомобилем, дополнительные меры безопасности были необходимы.
Одновременно происходили улучшения в техническом оснащении салона. Появились опции, такие как датчики дождя для стеклоочистителей, Bluetooth, навигационная система и спутниковое радио. Информационно-развлекательная система MyGig от Chrysler также была доступна в Cherokee, предоставляя 30 Гб памяти.
Пятое поколение (2014 – настоящее время)
Jeep Cherokee пятого поколения (KL) был официально представлен в 2013 году на Нью-Йоркском автосалоне. Это возвращение модели на рынок оказалось успешным, особенно благодаря тесному сотрудничеству между Chrysler и Fiat в разработке модели, созданной на платформе Fiat Compact.
Главное достоинство пятого поколения – это его экономичность в расходе топлива, которая увеличилась на 45% по сравнению с предыдущим поколением. С экономией в 31 мили на галлон в условиях шоссе водители теперь тратят меньше времени и денег на заправках. В 2019 году был введен новый 2,0-литровый турбированный 4-цилиндровый двигатель мощностью 270 лошадиных сил.
Интерьер пятого поколения отличается высококачественной отделкой и комфортом. Уровень отделки Trailhawk предназначен для экстремального бездорожья, благодаря системе полного привода Drive Train II. Cherokee Trailhawk оснащен внедорожными шинами, 17-дюймовыми колесами, задним дифференциалом с блокировкой и специальной подвеской для преодоления труднопроходимой местности. Дорожный просвет также увеличен для проезда по камням и пересеченной местности. Больше роскошных функций, таких как подогрев и охлаждение кожаных сидений, декоративные элементы из дерева, а также современные системы безопасности, включая адаптивный круиз-контроль и автоматическую парковку, стали стандартными в более высоких комплектациях. Новая информационно-развлекательная система оснащена сенсорным экраном 5 или 8,4 дюйма, в зависимости от комплектации. Пятое поколение Cherokee действительно подняло планку в своем классе.
Преимущества покупки б/у Джип Чероки
Б/у Jeep Cherokee - это не просто вариант для тех, кто экономит на городских маршрутах. Однако финансовые выгоды не затмевают его основные достоинства: этот внедорожник отлично справляется в разных погодных условиях и на разнообразных поверхностях. В Украине он подходит как для бездорожья, так и для городских улиц, и может стать идеальным дополнительным автомобилем в семье. Надежность Джип Чероки высокая, а запасные части доступны и не слишком дорогие. Единственным недостатком может быть неидеальная звукоизоляция, которая становится более заметной в сельской местности, но к такому уровню шума можно привыкнуть.