Сертификация авто

Сертификация автомобилей

Водители, заинтересовавшиеся покупкой автомобиля в США, наверняка знают, что купленное там авто подлежит сертификации на соответствие нормам Евро-5 ещё до момента растаможивания и регистрации. Если вы доверите процесс покупки компании АТЛ, вам не понадобится вникать во все тонкости и коллизии, связанные с сертификацией авто из США. Тем не менее, полезно будет разобраться с этим вопросом хотя бы в общих чертах.

Зачем сертифицировать авто из США

Автомобильный рынок США - один из крупнейших в мире и по количеству ежегодно продаваемых автомобилей, и по ценовому сегменту. Здесь продают свои авто производители из Европы, Японии и Азии, например, тот же VOLKSWAGEN или TOYOTA. Но законы, касающиеся дорожного движения, в Америке и Европе немного отличаются. Поэтому каждый автогигант внимательно изучает целевой рынок и подготавливает свою продукцию для продажи на конкретном рынке. Праворульная TOYOTA не поедет в страну с правосторонним движением, например, в США. Туда поедет автомобиль, на котором производитель установит руль только с левой стороны. Что касается отличий американских правил от европейских, то они касаются:

• тонирования лобового стекла автомобиля (запрещено в Европе);
• щитка приборов (со скоростью в км/час или, как минимум, аналоговой шкалой;
• передних габаритных огней - они должны быть белого цвета;
• задних указателей поворотов – они должны быть жёлтые;
• наличия заднего противотуманного фонаря - красного цвета;
• наличия повторителей поворотов.

Таким образом, прежде чем автомобиль будет зарегистрирован в сервисном центре МВС Украины, он должен соответствовать нашим правилам. Именно этот момент и проверяет, а затем удостоверяет соответствующим документом служба сертификации. В этом состоит суть сертификации машин из США. Если вы воспользуетесь услугами компании АТЛ, то такой сертификат ваше авто получит ещё в порту Одессы.

Сколько стоит сертификат

Стоимость сертификации - цифра не фиксированная. Сам по себе документ стоит 800 грн., но это меньшая часть расходов. Во-первых, в случае несоответствия каких-то элементов требованиям Евро-5 их нужно модернизировать. Цена такой модернизации невелика, но дело хлопотное, так как на авто ещё нельзя свободно передвигаться дорогами Украины. Во-вторых, автомобиль нужно протестировать на соответствие выбросов двигателя, свечение оптики и др. В зависимости от количества тестов, процедура обойдётся в сумму от двух до восьми тысяч. Для этого автомобиль нужно предоставить на одно из предприятий, осуществляющих сертификацию автомобилей из США. В Киеве таких предприятий три: ГП «Державтотрансндіпроект», ГП «Укрметртестстандарт» и ГП «УкрЦПСЗПС». А вот в областных центрах они есть далеко не в каждом:

• ГП «Запоріжжястандартметрологія» (Запорожье);
• ГП «Львівстандартметрологія» (Львов);
• ГП НДІ «Система» (Львов).

Жителям же других городов, например, Днепра или Харькова, стоит обеспокоиться поиском путей решения этой проблемы.

Таким образом, стоимость сертификата может дойти до 10 тыс. грн.

Все эти проблемы и пути их решения хорошо известны менеджерам компании АТЛ. Наш коллектив помог с ввозом авто уже более чем тысяче автовладельцев. Доверьтесь нашим специалистам и оставьте проблемы «за бортом».