Замена ремня ГРМ

Замена ремня ГРМ - это важная процедура, которую рекомендуется доверять профессионалам. Двигатель - самая критическая часть автомобиля, без него передвижение было бы затруднено. Важно отметить, что двигатель является одним из наиболее дорогостоящих компонентов, который может выйти из строя, особенно если порван ремень ГРМ. Он передает привод от коленчатого вала к распределительному валу, контролируя работу всего мотора. Его бесперебойная работа влияет на работу цилиндров, регулируя открытие и закрытие клапанов, что критически важно для нормальной работы. Ремень также может приводить в движение различные насосы.

Замена ГРМ пошагово

Замена ремня ГРМ включает несколько этапов:

• Используя отвертки или гаечные ключи, снимаются детали, мешающие корпусу (в зависимости от модели - колесо или передняя часть кузова);

• Блокируется распределительный и коленчатый валы с помощью подходящих фиксаторов;

• Ослабляется гайка натяжного ролика ремня гаечным ключом;

• Проворачивается натяжной ролик, ослабляется и снимается ГРМ;

• Снимается водяной насос - откручиваются болты гаечным ключом;

• После очистки места установки от коррозии устанавливается новый водяной насос. Затягиваются болты динамометрическим ключом с необходимым усилием;

• Устанавливается новый ремень привода ГРМ. Все штифты крепятся с помощью отрывного клея;

• Проверяется правильность установки. Для этого дважды проворачивается коленчатый вал, а затем проверяется синхронность вращения с помощью фиксаторов.

Последствия отказа от замены и оценки состояния других компонентов ГРМ могут быть очень серьезными, поэтому браться за ремонт следует только в том случае, если мы уверены в своих силах.

Признаки поломки и почему необходимо вовремя проводить замену ремня ГРМ

Отсрочка замены ГРМ на месяцы существенно увеличивает вероятность его разрыва, что часто приводит к серьезным повреждениям двигателя. Срок замены ремня ГРМ зависит от марки и условий эксплуатации, но рекомендуется проводить каждые 50000 - 60000 км. В моторах с неколлизионным ГРМ, порванный ремень может вызвать неприятные последствия, но ремонт ограничивается заменой ремня и других деталей привода клапанов. Большинство двигателей имеют коллизионный ГРМ, в этом случае обрыв приводит к контакту клапанов с поршнем, повреждая обе детали. Для исправления такой неисправности потребуется замена клапанов, поршня, толкателей, а также планировка головки и замена прокладок.

Существуют определенные признаки, указывающие на необходимость услуги, как замена ГРМ:

1. Потеря мощности двигателя или неуверенный запуск;
2. Появление темного дыма с неприятным запахом, выходящего из выхлопной трубы;
3. Заметные вибрации двигателя во время его работы;
4. Посторонние шумы при работе двигателя: свист, стуки или щелчки.

Замена ремня ГРМ - цена в АТЛ

Цена замены ремня ГРМ в среднем составляет 1500 гривен в сервисе АТЛ и зависит от определенной модели машины. Это не быстрый ремонт, и его выполнение занимает около 2 часов. Вы можете совершить процедуру самостоятельно, но это сложная задача для непрофессионала без опыта в таких работах.

Где сделать замену ремня ГРМ в Киеве?

Обратитесь в автосервис АТЛ - это место, где ваш автомобиль будет ухожен и отремонтирован с заботой и профессионализмом. Наши опытные механики обеспечат надежную и качественную замену ГРМ в Киеве, а наша дружелюбная команда сделает ваше обслуживание приятным и удобным. Доверьтесь лучшему, обратитесь в АТЛ уже сегодня.