Ford Escape

Хоча деякі кросовери пропонують позашляхові можливості, Ford Escape завжди був легковим позашляховиком. Ford акцентував увагу на цій рисі, демонструючи покупцям його легкові якості. Спочатку Форд Ескейп був самостійною розробкою компанії, але його створення і випуск здійснювалися спільно з Mazda. У зв'язку з цим модель має багато подібностей з Mazda Tribute. Escape мав спортивний, міцний і практичний зовнішній вигляд, будучи вдалим поєднанням можливостей, комфорту і стилю, не перевантажуючи при цьому габаритами або вартістю. З плином часу машина змінилася як усередині, так і зовні. У 2005 році він навіть став піонером у галузі гібридних технологій. Подивіться на весь шлях, який пройшов цей кросовер за всі роки свого існування!

Покоління Ford Escape

1-е покоління Ford Escape (2001-2007)

• Перший Ford Escape з'явився в 2001 році і був оснащений переднім приводом і 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном. Він поєднувався з автоматичною чотириступінчастою або механічною п'ятиступінчастою трансмісією, видаючи потужність у 130 к.с. і 135 Нм крутного моменту.
• Потужніший двигун у лінійці - це 3,0-літровий Duratec V6, що продукував 200 к.с. і 200 Нм крутного моменту.
• Купити Форд Ескейп 2001 року можна було в комплектації XLS і XLT з кондиціонером, CD-програвачем, електричними склопідйомниками і замками. У комплектації XLT також можна було обрати 16-дюймові колеса.
• В автомобілі було місце для п'яти осіб, включно з водієм, з двома пасажирами спереду і трьома ззаду.
• Деякі моделі першого покоління відрізнялися двоколірним забарвленням кузова.
• У 2002 році комплектація Ford Escape XLS отримала касетну деку та стереосистему з CD-програвачем.
• Модель Limited 2003 року надала більше розкоші, включно з аудіосистемою Mach, CD-чейнджером на шість дисків, полірованими алюмінієвими дисками, підігрівом передніх сидінь, обігрівом бокових дзеркал і автоматичним затемненням дзеркала заднього виду.
• У 2003 році з лінійки зникла модель XLS з повним приводом, чотирициліндровим двигуном і механічною трансмісією.
• У 2004 році суттєвих змін не відбулося, але комплектація Limited стала доступнішою за ціною.
• У 2005 році з'явився потужніший чотирициліндровий двигун об'ємом 2,3 літра, що видає 153 к.с. і 152 Нм крутного моменту. Він поєднувався з автоматичною чотириступінчастою або механічною п'ятиступінчастою трансмісією.
• V6 двигун залишився в лінійці, але був злегка вдосконалений для кращої реакції дросельної заслінки.
• Великі зміни відбулися у сфері безпеки, з появою опціональної системи безпеки Safety Canopy і поліпшеної конструкції для поглинання енергії при лобових ударах.
• У 2005 році лінійка розширилася з появою XLT Sport і гібридної версії, вперше представленої в 2001 році на автосалоні в Лос-Анджелесі.
• У моделях 2006 і 2007 років істотних змін не було, за винятком нових кольорів і дизайну.

2-ге покоління Ford Escape (2008-2012)

• У 2008 році Ford Escape отримав оновлений дизайн із хромованою решіткою радіатора, виразнішим зовнішнім виглядом і оновленими кузовними елементами, що призвело до схожості з такими моделями, як Explorer і F-150. Були додані нові, більші фари.
• Усі комплектації отримали 16-дюймові колеса, а інтер'єр покращився завдяки використанню якісних матеріалів. При цьому базові компоненти і двигуни залишилися незмінними, що дозволило знизити собівартість і ціну автомобіля. Співпраця з Mazda також сприяла економії.
• Лінійка 2008 року включала комплектації XLS, XLT і Limited, а версія XLT Sport була знята з виробництва.
• У 2009 році Ford додав систему Sync MP3 в аудіосистему, підтримуючи сучасні музичні формати.
• З'явився новий 2,5-літровий рядний чотирициліндровий двигун, що збільшив потужність моделі до 170 кінських сил і 171 Нм крутного моменту. Модернізований 3,0-літровий V6 збільшив його потужність до 240 кінських сил і 223 Нм крутного моменту.
• У Ford Escape 2009 року вперше було впроваджено шестиступінчасту автоматичну трансмісію.
• Ця модель могла буксирувати до 3 500 фунтів за відповідної комплектації.
• У Ford Escape 2010 року з'явилася функція Auto Park, що дозволяє автоматично паркуватися паралельно.
• Того ж 2010 року було представлено систему MyKey, що дає батькам або опікунам можливість встановлювати обмеження за швидкістю і рівнем гучності для молодих водіїв.
• До 2011 року система MyKey стала стандартною для всіх комплектацій.
• У 2012 році значних змін не відбулося, і базова ціна Форд Ескейп 2012 року починалася трохи вище 31 000 доларів.

Третє покоління Ford Escape (2013-2019)

• У 2013 році Ford Escape пережив серйозні зміни після завершення співпраці з Mazda. Це включало модернізований зовнішній вигляд з новим передком, незграбними фарами і більш обтічним переднім бампером.
• Лінійка комплектацій була переглянута і тепер складалася з чотирьох варіантів: S, SE, SEL і топова Titanium.
• Базова комплектація S оснащувалася 2,5-літровим двигуном, що виробляє 186 к.с. і 167 Нм крутного моменту. Комплектації SE і SEL пропонували турбований 1,6-літровий двигун, що видає 178 к.с. і 184 Нм крутного моменту. Модель Titanium мала 2,0-літровий турбований двигун з потужністю 240 к.с. і 270 Нм крутного моменту.
• У цій лінійці була відсутня гібридна модель, яка не була представлена в третьому поколінні.
• Ford Escape 2013 року був доступний з переднім або повним приводом.
• Комплектація Titanium виділялася шкіряними сидіннями і сучасним інтер'єром з безліччю вигнутих елементів, вбудованими датчиками і вертикальними вентиляційними отворами на приладовій панелі.
• У Європі модель 2013 року відома як Kuga.
• У 2014 році Ford Escape отримав стандартну камеру заднього виду, що поліпшило його конкурентоспроможність порівняно з Honda CR-V, Toyota RAV4 і Chevrolet Equinox.
• Мультимедійна система Sync 3 з'явилася в 2016 році і відрізнялася більш швидким відгуком, а також можливістю масштабування і прокрутки на сенсорному екрані центральної консолі.
• У 2017 році екстер'єр зазнав невеликих змін, головним чином в області фар і передньої панелі.
• У 2018 році з'явилася комплектація SEL, а 2,0-літровий двигун із турбонаддувом став доступний тільки в комплектації Titanium.
• У 2019 році Ford представив новий пакет Sport Appearance, що охоплює 19-дюймові чорні колеса, затемнені елементи і спортивні двоколірні сидіння.
• У Форд Ескейп 2019 року серйозних змін не відбулося, але мультимедійна система Ford Sync 3 стала стандартною для комплектації SE.

Четверте покоління Ford Escape (2020-сьогодні)

• Ford представив повністю оновлений Escape для четвертого покоління у 2020 році. Модель стала нижчою, ширшою і довшою порівняно з попередніми версіями.
• Інтер'єр 2020 року оснащений 8-дюймовим сенсорним екраном з інтеграцією Apple CarPlay та Android Auto. У комплектаціях вищого рівня, таких як Titanium, є 12,3-дюймовий цифровий дисплей.
• Стандартний турбований 1,5-літровий трициліндровий двигун забезпечує 181 к.с. і 190 Нм крутного моменту. Також є 2,0-літровий двигун EcoBoost, що розвиває 250 к.с. і 280 Нм крутного моменту.
• Гібридні версії повернулися в четвертому поколінні, включно з комплектаціями SE Sport Hybrid і Titanium Hybrid. Гібридна установка потужністю 200 к.с. складається з 2,5-літрового двигуна.
• Гібридні моделі Форд Ескейп купити можна у версіях Plug-In Hybrid і звичайної гібридної моделі. Plug-In Hybrid 2020 року оснащений 14,4-кіловат-годинною батареєю, що забезпечує комбіновану витрату пального в 102 миль на галон бензин-еквівалента (MPGe) і запас ходу в 37 миль на електриці.
• Гібридна установка також стала доступна в комплектації SEL з Ford Escape 2021 року.
• У моделях Ford Escape 2021 року з'явилася функція розпізнавання дорожніх знаків при використанні адаптивного круїз-контролю.
• Ford Escape 2022 року залишився практично без змін і включав моделі S, SE, SE Hybrid, SEL, SEL Hybrid, Titanium Hybrid і Titanium.
• У 2023 році машина отримала невеликі оновлення, як-от переміщення емблеми Ford у центр решітки радіатора та додавання хромованого елемента по верхній частині решітки. Також з'явився малюнок, що нагадує стільники, під передньою частиною кузова.
• Під капотом змін не відбулося. Ford Escape 2023 року зберігає ті самі двигуни, включно з гібридними варіантами.
• У брошурі 2023 року оновлено лінійку комплектацій, включно з Base, Active, PHEV, ST-Line, ST-Line Select, ST-Line Elite і Platinum.
• Кожна комплектація пропонує свої особливості, дозволяючи налаштувати автомобіль за бажанням покупця. Серед доступних опцій: супутникове радіо, підігрів передніх сидінь, бездротова зарядка, 13,2-дюймовий сенсорний екран, шкіряний салон, проекційний дисплей на лобовому склі та панорамний люк.
• У 2023 році оновлено мультимедійну систему до Sync 4, яка включає бездротові Android Auto та Apple CarPlay. Система Sync 4 автоматично оновлюється за необхідності, що позбавляє власників від необхідності стежити за новими версіями.

Чи варто купити Форд Ескейп?

Форд Ескейп може стати чудовим вибором для тих, хто шукає компактний кросовер із гарним поєднанням комфорту, надійності та доступної ціни. Він підходить для сімейних поїздок, міського водіння та довгих подорожей. Однак перед покупкою варто порівняти його з конкурентами та врахувати свої потреби й бюджет.