Трансмісійна олива є мастильним матеріалом, який активно використовується у багатьох транспортних засобах. Трансмісійне мастило - це тип мастила, що широко використовується в різних транспортних засобах. Воно застосовується в таких компонентах автомобіля, як коробка передач, роздавальна коробка, головна передача ведучого моста, рульовий механізм, а також у зубчастих і ланцюгових передачах усіх типів. Цей мастильний матеріал виготовляється з екстрактів, отриманих шляхом селективного очищення залишкових нафтових масел. До його складу також входять дистилятні оливи та різні добавки, включно з тими, що запобігають зносу і заїданню.
Трансмісійне масло, що використовується в автомобілях, має низку ключових характеристик:
Багатофункціональність: Застосовується в різних компонентах автомобіля, включно з коробкою передач, роздавальною коробкою, головною передачею ведучого моста, рульовим механізмом, а також зубчастими і ланцюговими передачами різних типів.
Високий рівень захисту: Містить протизносні та протизадирні присадки, які збільшують довговічність і надійність роботи трансмісійних елементів.
Стабільність властивостей: Виготовляється з екстрактів селективного очищення залишкових нафтових олив, забезпечуючи стабільність характеристик навіть у разі змін температури та тиску.
Зменшення тертя: Знижує тертя між рухомими частинами, що сприяє зменшенню зносу і підвищенню ефективності роботи трансмісії.
Подовжує термін служби деталей: Допомагає зменшити навантаження на деталі трансмісії, подовжуючи їхній термін служби та забезпечуючи більш плавну і тиху роботу.
Тип основи та склад
За сферою застосування всі трансмісійні масла діляться на такі групи:
- для МКПП осей та диференціалів;
- для коробок передач варіаторного типу (CVT);
- для АКПП (ATF);
- для роботизованих коробок передач (DSG);
- для коробок передач з подвійним зчепленням (DCT);
- для тракторів (STOU, UTTO, TDTO).
Класифікація з SAE та правила вибору
В'язкість - це основний момент, на який слід звертати увагу при виборі трансмісійної оливи для автомобіля. Для цього оптимально буде переглянути посібник з використання такого мастила. В інструкції виробником вказуються всі класи та/або допуски, які необхідно дотриматися для конкретного флакона.
SAE або в'язкість ділиться на такі класи:
- SAE 70W - зимові. Підійде для використання в транспортних засобах виключно в період зими, коли температура повітря ближче до 0 градусів за Цельсієм або нижче.
- SAE 150 - літні. Призначаються для використання в літній період, тому що при температурі нижче нуля можуть загуснути і нашкодити вузлам автомобіля.
- SAE 75W-90 – всесезонні. Це універсальні трансмісійні оливи, які застосовуються в транспортних засобах у будь-який сезон, як влітку, так і взимку.
Ще всі трансмісійні масла можуть ділитися за API - міжнародною класифікацією, розробленою американським інститутом нафти. Згідно з API є такі класи:
- GL-1. Найбільш бюджетний клас розрахований на роботу в неагресивних погодних умовах. До складу такого мастила входять присадки класичного типу (проти корозії, збільшення термін експлуатації). У поодиноких випадках до складу речовини додають сповільнювачі утворення корозії.
- GL-2. Стандартні мастильні матеріали для трансмісії автомобіля. Призначаються для використання у помірних погодних умовах. Мають антифрикційні та протизносні властивості. У 2022 році такі оливи практично вийшли з обігу.
- GL-3. Призначаються для КПП вантажного транспорту, що використовуються у середньо важких умовах. Відрізняються від 2-х вищезгаданих категорій великим вмістом протизносних присадок. Не можна використовувати з гіпоїдними передачами.
- GL-4. Найпопулярніша група. На такеу трансмісійну оливу ціна формується в залежності від його виробника та ємності. Призначаються для КПП будь-якого транспортного засобу та можуть використовуватись за будь-яких погодних умов. В основі такого мастильного матеріалу міститься протизадирна добавка, що продовжує термін служби КПП. Ця група найбільш популярна автовласниками. Олива трансмісійна підходить для синхронізованих та несинхронізованих коробок передач.
- GL-5. Необхідна коробка передач транспортного засобу, що працює у важких погодних умовах і при великому навантаженні. У складі такої речовини міститься 6,5% добавок різного призначення. Підходить для передач з нехарактерним зміщенням однієї з осей, але також використовується як універсальний мастил в інших вузлах механічної трансмісії.
Чи необхідна заміна оливи в мкпп?
Хоча заведено вважати, що масло трансмісійне справді потрібно міняти, а механічні коробки передач залишаються в спокої на весь термін служби автомобіля, варто розуміти, що мастило в мкпп теж старіє і втрачає свої властивості. Хоча деякі автовиробники не рекомендують міняти мастило, це все ж таки варто робити, особливо у старих автомобілях або навіть у машинах, яким уже кілька років, у випадку марок, відомих проблемами з коробками передач, таких як знаменита коробка передач M32 в Opel.
Де купити трансмісійну оливу за прийнятною ціною
В асортименті ATL представлені трансмісійні оливи для легкових, вантажних автомобілів, спецтехніки та мотоциклів. Ви зможете знайти оливу, що ідеально підходить для вашого транспортного засобу. ATL безпосередньо співпрацює з виробниками і постачальниками трансмісійних олив, що дозволяє пропонувати своїм клієнтам найвигідніші ціни на ринку. Всі трансмісійні оливи, представлені в ATL, сертифіковані і мають гарантію від 6 до 36 місяців. ATL здійснює доставку трансмісійних олив по всій Україні в найкоротші терміни. Ви можете замовити трансмісійне масло на сайті ATL або за телефоном. Досвідчені консультанти допоможуть вам зробити правильний вибір.
FAQ
Як часто необхідно змінювати трансмісійне мастило?
Зазвичай кожні 40-60 тис. км, точний інтервал показує виробник.
Куди можна заливати трансмісійне масло?
У МКПП, АКПП, варіатор, редуктор чи роздатку згідно з інструкцією автомобіля.
Чи можна змішувати трансмісійні оливи?
Тільки якщо збігаються допуски та тип (SAE/API); різні типи змішувати не можна.