Герметик и тюнинг для гидроусилителя руля HI-GEAR с SMT2 295 мл (HG7023)

Ліквідує течі через сальники і прокладки за 150 км пробігу. Містить синтетичний кондиціонер металу другого покоління SMT2, значно підвищує захист від зносу і поліпшує рухливість всіх тертьових деталей, які змащуються рідиною для гідропідсилювача керма.
ПРИЗНАЧЕННЯ: додається до рідина для гідропідсилювача керма.
ДІЯ: препарат усуває течі насоса гідропідсилювача і рейок рульового управління, а також використовується для профілактики відмови системи рульового управління. При регулярному застосуванні збільшує термін служби гідросистеми в 1,5–2 рази.
- Відновлює розмір і еластичність сальників і прокладок гідропідсилювача.
- Значно подовжує термін служби гідронасоса і перепускних клапанів.
- Оберігає гумові і неопренові ущільнювачі від висихання, деформації, розтріскування.
- Зменшує нагрівання, знос і шум гідропідсилювача керма.
СУМІСНІСТЬ: препарат сумісний з усіма рідинами для гідропідсилювачів керма.
ЗАСТОСУВАННЯ:
Застосування препарату не викличе утруднень навіть у початківців користувачів – достатньо уважно прочитати інструкцію і слідувати їй.
- Залийте засіб в бачок – 1 упаковка розрахована на гідросистему об'ємом до 2,5 літрів. Для гідропідсилювачів з об'ємом системи більше 2,5 літрів використовуйте 120 мл засобу на кожен літр рідини.
- При повному бачку попередньо відкачайте 300 мл рідини.
- Після заливки покрутіть кермо вліво-вправо.
- Поради фахівців
- Порушення герметичності і знос ущільнювачів в кермових механізмів з гідропідсилювачем призводять до витоків рідини і можливої відмови системи, що вкрай небезпечно з-за раптового зростання зусиль на рульовому колесі. Щоб уникнути проблем фахівці рекомендують використовувати «Герметик та тюнінг для гідропідсилювача керма з SMT2» через кожні 20-25 тис. км пробігу, а також при кожній зміні рідини гідропідсилювача і для доліва замість рідини при експлуатації.
- При виникненні підвищеної гучності роботи гідронасоса або теч — негайно використовуйте препарат.
- Для діагностики гідропідсилювача кермо треба повернути до упору (не прикладайте великих зусиль). Якщо виникає підвищений шум, значить, гідросистема потребує тюнінгу за допомогою Герметика і тюнінгу для гідропідсилювача керма з SMT2».