Масло трансмиссионное PETRO CANADA DuraDrive Low Viscosity MV Synthetic ATF 1л (DDLVATFC12)

DuraDrive DCT MV Synthetic - это полностью синтетическое масло низкой вязкости для АКПП, которое подходит для широкого ряда автомобилей и обеспечивает превосходную защиту от износа и исключительно долгий срок службы. Оно одобрено компаниями General Motors (DEXRON®-VI) и Ford (MERCON® LV)

к использованию в качестве рабочего сменного масла. Это масло обеспечивает фрикционные свойства, защиту от износа и параметры вязкости, удовлетворяющие требованиям новейших североамериканских, азиатских и европейских автоматических коробок переключения передач. Специальная рецептура обеспечивает идеальное переключение передач и защищает трансмиссию в течение всего срока службы масла. Среди преимуществ масла DuraDrive Low Viscosity MV Synthetic ATF – прекрасная устойчивость к окислению и устойчивость при смещении, выдающаяся защита от износа и исключительная текучесть при низких температурах. Этот продукт специально создан, чтобы повысить экономию топлива за счет сниженной вязкости.

В DuraDrive Low Viscosity MV Synthetic ATF используются синтетические базовые масла Petro-Canada PURITY™ VHVI с чистотой 99,9%. Усиленное передовой технологией присадок, масло DuraDrive Low Viscosity MV Synthetic ATF дольше сохраняет свойства свежего масла, демонстрируя непревзойденную эффективность и обеспечивая экономию средств. DuraDrive Low Viscosity MV Synthetic ATF также позволяет значительно экономить на складских запасах, поскольку оно действительно подходит для широкого ряда автомобилей.

Преимущества DuraDrive Low Viscosity MV Synthetic ATF:

< ul>

• Прекрасная сопротивляемость термическому и окислительному разрушению
• Предотвращает коррозию и образование вредного шлама и нагара.
• Поддерживает чистоту и надлежащую работу трансмиссии.
• Защищает сцепление от засолки.
• Прошло испытание DKA на окисление (General Motor) и испытание на окисление в алюминиевом стакане ABOT , Ford), демонстрируя отличную устойчивость.
• Обеспечивает работу трансмиссии с максимальной производительностью при оптимальном расходе топлива.