Смазочные вещества от японской компании Идемитсу пользуются спросом у тысяч автовладельцев. Компания уже более 100 лет занимается выпуском качественных автомобильных комплектующих, включая масла для двигателя.
Описание и свойства масла Идемитсу
Компания выпускает автомобильные смазки с помощью технологии гидрокрекинга и глубокой очистки нефтяных фракций. Запатентованная технология VHVI помогает компании изготавливать высоковязкие смазочные материалы, в которых нет серы. Эти смазки отличаются пониженной кислотностью, что щадяще сказывается на металлических элементах, с которыми они взаимодействуют.
Моторные масла 5w30 получили среднюю вязкость. Это самая популярная линейка товаров японской компании. Японское масло Idemitsu также содержит сукцинимид бора и салицилаты кальция. Такие компоненты нужны для защиты двигателя от образования следующих негативных факторов:
- коррозии;
- нагара;
- липкой пленки от масла;
- от перегрева;
- а также для увеличения его эксплуатационного срока.
Преимущества использования моторного масла Idemitsu
Отдельного внимания среди преимуществ, которыми обладают автомасла Идемитсу, заслуживают противоизносные присадки, включая молибден, цинк, фосфор. Они необходимы для растворения в моторе вязкого масла на протяжении всего межсервисного интервала. Средний срок замены смазки составляет 1 процедуру на 10-15 тысяч километров пробега.
Благодаря таким противоизносными компонентам смазочное вещество предотвращает прямой контакт между движущимися механизмами мотора. Перед тем, как купить масло Idemitsu, рекомендуется также рассмотреть его допуски. К примеру, Idemitsu Fully Synthetic 5w30 подойдет большинству современных четырехтактных двигателей, которые установлены в легковые автомобили с турбонаддувом.
Что касается, сертификации, автомасло Идемитсу получило множество сертификатов от международных институтов оценки качества, включая API SN и ILSAC GF-5. Заправляют масла от японского концерна в дизельные двигатели.
Как выбрать моторное масло Idemitsu
Чтобы не ошибиться с выбором масла, рекомендуется обращать внимание на такие его характеристики:
- допуски и совместимость с определенным двигателем автомобиля;
- возможность использования при определенных погодных условиях и конкретной температуре;
- емкость флакона, в котором продается вещество;
- изготовителя самого смазочного материала.
Для правильного выбора моторной смазки в онлайн магазине ATL предоставляются бесплатные консультации у менеджеров компании. Доставка товаров возможна по всей территории Украины популярными курьерскими службами. Гарантия на смазки данной категории составляет от 6 до 36 месяцев.
FAQ
В чём разница между маслом Idemitsu в железной и пластиковой канистре?
Моторный состав Идемитсу в жестяной канистре производится на японском заводе в городе Итихара (префектура Тиба) — это продукт эталонного качества для внутреннего рынка Японии. Пластик выпускается в Таиланде: рецептура близка, но отличается пакетом присадок. Если важна максимальная технологичность — выбирайте жесть; для повседневной эксплуатации пластик справляется не хуже.
Подходит ли масло Idemitsu для европейских автомобилей или только для японских?
Серия Zepro Euro Spec с допусками VW 502.00/505.00, ACEA A3/B4 и одобрением Porsche, BMW, Mercedes подходит для европейских двигателей. Японское масло Idemitsu базовых линеек ориентировано на стандарты ILSAC GF-5 и API SN — это прежде всего Toyota, Honda, Subaru, Mazda. Перед покупкой сверьтесь с допуском в сервисной книге.
Чем Idemitsu Zepro Touring отличается от Fully Synthetic?
Zepro Touring — премиальная серия в металлической таре, произведённая в Японии, с расширенным пакетом присадок и более высокой технологической планкой. Fully Synthetic — синтетика в пластике (Таиланд) с аналогичной вязкостью и теми же допусками API SN/ILSAC GF-5, но базовые масла и концентрация присадок у серий различаются.
Можно ли заливать масло Идемитсу в дизельный двигатель?
Для дизелей подходит серия Zepro Euro Spec с допуском CF: она сертифицирована для бензиновых и дизельных двигателей, включая турбированные. Моторная смазка Idemitsu стандартных линеек с маркировкой только SN/GF предназначена исключительно для бензиновых моторов — заливать её в дизель нельзя.
Что такое технология VHVI в маслах Идемитсу и зачем она нужна?
VHVI (Very High Viscosity Index) — запатентованный метод глубокой гидрокрекинговой очистки нефтяных фракций. Результат: базовое масло с минимальным содержанием серы, пониженной кислотностью и высокой термической стабильностью. Именно эта основа позволяет смазкам японского производителя сохранять рабочие характеристики на всём интервале замены.