Обслуживаем более 600 автомобилей в день
Замена ремня ГРМ - это важная процедура, которую рекомендуется доверять профессионалам. Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) - одна из ключевых деталей двигателя, от состояния которой зависит слаженная работа всех его элементов. Важно отметить, что двигатель является одним из наиболее дорогостоящих компонентов, который может выйти из строя, особенно если порван ремень ГРМ. Он передает привод от коленчатого вала к распределительному валу, контролируя работу всего мотора. Его бесперебойная работа влияет на работу цилиндров, регулируя открытие и закрытие клапанов, что критически важно для нормальной работы.
Почему необходимо вовремя проводить замену ремня ГРМ?
Отсрочка замены ГРМ на месяцы существенно увеличивает вероятность его разрыва, что часто приводит к серьезным повреждениям двигателя. Даже если ремень перескочит всего на один зуб, это нарушает синхронизацию работы системы.
Срок замены ремня ГРМ зависит от марки и условий эксплуатации, но рекомендуется проводить каждые 50000 - 60000 км.
В моторах с неколлизионным ГРМ, порванный ремень может вызвать неприятные последствия, но ремонт ограничивается заменой ремня, помпы и других деталей привода клапанов. Большинство двигателей имеют коллизионный ГРМ, в этом случае обрыв приводит к контакту клапанов с поршнем, повреждая обе детали. Для исправления такой неисправности потребуется замена клапанов, поршня, толкателей, а также планировка головки и замена прокладок.
Когда нужна замена ремня ГРМ?
Существуют определенные признаки, указывающие на необходимость услуги, как замена ГРМ:
- Потеря мощности двигателя или неуверенный запуск;
- Появление темного дыма с неприятным запахом, выходящего из выхлопной трубы;
- Заметные вибрации мотора;
- Посторонние шумы во время работы двигателя: свист, стуки и щелчки.
Замена ГРМ пошагово
Замена ремня ГРМ включает несколько этапов:
Используя отвертки или гаечные ключи, снимаются детали, мешающие корпусу (в зависимости от модели - колесо или передняя часть кузова);
Блокируется распределительный и коленчатый валы с помощью подходящих фиксаторов;
Ослабляется гайка натяжного ролика ремня гаечным ключом;
Проворачивается натяжной ролик, ослабляется и снимается ГРМ;
Снимается водяной насос - откручиваются болты гаечным ключом;
После очистки места установки от коррозии устанавливается новый водяной насос. Затягиваются болты динамометрическим ключом с необходимым усилием;
Устанавливается новый ремень привода ГРМ. Все штифты крепятся с помощью отрывного клея;
Проверяется правильность установки. Для этого дважды проворачивается коленчатый вал, а затем проверяется синхронность вращения с помощью фиксаторов.
Стоимость замены ремня ГРМ в Украине
Цена замены ремня ГРМ в среднем составляет 1320 гривен в сервисе АТЛ и зависит от определенной модели машины. Это не быстрый ремонт, и его выполнение занимает около 2 часов. Вы можете совершить процедуру самостоятельно, но это сложная задача для непрофессионала без опыта в таких работах.
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Замена ремня ГРМ | 1320 грн |
| Установка цепного привода ГРМ | 2100 грн |
| Монтаж комплекта ГРМ для бензинового двигателя | 3100 грн |
| Замена поликлинового ремня с натяжителем | 700 грн |
| Замена комплекта ГРМ дизельного двигателя | 3200 грн |
Преимущества замены ремня ГРМ в Киеве на АТЛ
Обратитесь в автосервис АТЛ - это место, где ваш автомобиль будет ухожен и отремонтирован с заботой и профессионализмом. Наши механики обеспечат надежную замену ГРМ в Киеве и Украине, а наша дружелюбная команда сделает ваше обслуживание приятным и удобным.
Мы обладаем рядом неоспоримых преимуществ:
Все работы выполняются механиками с многолетним опытом и специализированными знаниями, что минимизирует риск ошибок.
Предлагаем установку оригинальных комплектующих, что увеличивает срок службы замененных деталей и снижает вероятность повторных обращений за ремонтом.
Даем гарантию на свои услуги и запчасти, что даёт дополнительную уверенность в том.
Что стоит обновить при замене ремня ГРМ?
Во время поломки ГРМ важно обновить не только сам ремень, но и ряд других компонентов, чтобы обеспечить надежную работу всей системы двигателя. Одним из ключевых элементов, которые следует заменить, является натяжной ролик. Он отвечает за поддержание правильного натяжения, и износ приводит к ослаблению ремня, что чревато сбоями в работе и даже разрывом ремня. Также рекомендуется заменить ремень генератора и вспомогательные ремни.
