Термостат Ланос 1.6 и 1.4 моделей необходим для регулировки температурного режима в системе охлаждения автомобиля. Агрегат регулирует температуру нагрева антифриза, чтобы преждевременно не пропустить его поступление к радиатору и двигателю.
Описание и схемы работы на Lanos
Оригинал термостата Ланос 1.4, 1.5 и 1.6 моделей являются значимыми узлами во всей системе охлаждения транспортного средства. Для Daewoo Lanos такие агрегаты являются не чем иным, как автоматической пробкой, которая открывается при нагревании антифриза до определенной температуры. После срабатывания термостата, активируется в работу радиатор и сама рубашка охлаждения.
Термостат Ланос 1.5, 1.6 и 1.4 обладает следующими полезными функциями:
- за счет него двигатель быстро нагревается до нужного градуса;
- агрегат предотвращает перегрев мотора, а также минимизирует его износ;
- с помощью термостата снижается выброс вредных веществ в атмосферу.
Агрегат отличается компактными габаритами и небольшим весом.
Конструктивные особенности термостата Lanos
Если рассмотреть конструкция такого элемента, и сравнить ее с конструкцией термостата на автомобиле Таврия и на прочих подобных машинах, увидим много общего. Термостат на Ланосе, предназначенный для двигателя, прогревающего до 92 градусов, монтируется вблизи от первого цилиндра. Разница в температуре может составлять +- 5 градусов Цельсия.
Ланос термостат состоит из следующих компонентов:
- корпуса, изготавливается из меди, латуни;
- медного баллона внутри с заполненной активной массой;
- термочувствительного элемента;
- двух входных (большой и малый) и одного выходного патрубка;
- основного и перепускного клапанов малого круга.
Автомобиль Део Lanos по габаритам и весу не отличается от соответствующего компонента системы охлаждения у других автомобилей. Каждый термостат Lanos, как и любая другая деталь транспортного средства, может систематически выходить из строя.
Часто встречающимися причинами поломки такой детали бывают:
- коррозия внутри радиатора;
- использование старого или некачественного антифриза;
- неправильная установка агрегата.
Чтобы понять, что пора купить новый агрегат и установить его в систему охлаждения, стоит обратить внимание на такие признаки:
- двигатель автомобиля стал медленно нагреваться;
- начался перерасход топлива;
- даже в летний период времени двигатель не нагревается;
- стрелка, показывающая температуру двигателя, резко падает при его включении и поднимется при остановке транспортного средства.
При обнаружении 1-2 вышеперечисленных признаков поломки указанной детали, стоит провести ее замену.
Как выбрать термостат Ланос
Чтобы подобрать термостат Ланос, который будет соответствовать системе охлаждения автомобиля, стоит учитывать некоторые особенности такого агрегата. В первую очередь внимание обращают на VIN код детали. Он в обязательном порядке должен соответствовать серийному номеру, указанному на кузове автомобиля. Также представленный элемент авто и двигатель должны работать в одном топливном режиме, использовать бензин или дизель.
Если до замены покупался термостат на Ланос, который монтировался при помощи сменных деталей, для его замены понадобится помощь механиков из СТО. Ведь придется учитывать такие параметры агрегата:
- пороги температур плавления;
- количество клапанов;
- габариты;
- температуру открытия;
- специфику индикации температурного режима двигателя.
Только с учетом перечисленных характеристик удастся подобраться оптимальный агрегат для конкретного автомобиля. При самостоятельной замене и установке агрегата неоригинального производства, есть риск нанести вред системе охлаждения автомобиля.
Где купить и заменить термостат на Ланос
В интернет-магазине ATL представлены термостаты для автомобилей Ланос. Запчасти поставляются от таких известных мировых производителей, как
- Wahler;
- GM;
- Vernet.
Цена агрегата зависит от его изготовителя, даты выпуска, технических особенностей (температурный режим, формат установки). В среднем по Украине термостат на автомобиль Део стоит в пределах от 200-300 гривен. По гарантийному сроку вернуть товар удастся в течение 14 дней с момента покупки, при условии сохранения его товарного вида и технических особенностей. Это возможно, лишь при возвращении неиспользованной детали, что практически невозможно.
