Очиститель сажевого фильтра Liqui Moly Pro-Line DPF Reiniger 1л (5169)

Liqui Moly Pro-Line DPF Reiniger – очиститель дизельных фильтров выхлопной системы – это высокоэффективная очистительная жидкость для экономичной очистки дизельных фильтров легковых автомобилей без демонтажа фильтра. Загрязнения в фильтре удаляются за короткое время, и таким образом отпадает необходимость дорогостоящей замены фильтра. Чаще всего эта проблема возникает у транспортных средств, эксплуатируемых на коротких маршрутах передвижения, поэтому частота использования очистителя Pro-Line зависит от вида эксплуатации транспортного средства. При регулярном использовании очистителя снижаются затраты на эксплуатацию.
СВОЙСТВА
Устраняет типовые загрязнения в фильтре.
Эффективный для всех фильтров.
Гарантирует оптимальные ходовые качества, мощность двигателя и низкий расход топлива.
Уменьшает расходы на эксплуатацию.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
Для всех дизельных автомобилей с сажевым фильтром
ПРИМЕНЕНИЕ
Чистку производить с помощью пульверизатора с бачком (артикул 6226) и Pro-Line изогнутой насадки (артикул 7947) или Pro-Line прямой насадки (артикул 7948). В зависимости от типа транспортного средства установите доступ к фильтру. Большинство автомобилей для этого необходимо снять датчик давления или температуры фильтра. Через проем вставить насадку в фильтр. Весь объем жидкости Pro-Line очиститель дизельных фильтров (1 литр) разбрызгивал в несколько этапов продолжительностью 5-10 секунд с паузами в 5-10 секунд при рабочем давлении 6-8 bar непосредственно на всю поверхность фильтра. Чтобы охватить всю поверхность фильтра, насадку необходимо во время разбрызгивания поворачивать и перемещать. Эта процедура также выполняется с помощью пульверизатора с бачком (артикул 6226) с такими же интервалами, как и с очищающей жидкостью. Благодаря процессу очистки фильтра, копоть в нем растворяется и делится на такие части, которые могут сгорать в процессе нормальной регенерации. После установки датчиков в исходное положение сервисный пункт должен совершить пробную поездку продолжительностью не менее 20 минут, чтобы запустить регенерацию фильтра. Если электроника двигателя не запустит процесс регенерации автоматически, рекомендуется запустить процесс с помощью тестера или диагностического прибора.