Шина Nokian WR D4* 225/55R17 97H
Nokian WR D4 – универсальный хамелеон для зимних дорог, уникальные инновации которого обеспечивают безопасное и сбалансированное вождение на мокрой и заснеженной дороге. Это первая в мире премиальная зимняя шина для легковых автомобилей, маркировка «А» за сцепление с мокрым асфальтом согласно европейской маркировке шин. Одной из ключевых особенностей WRD4 является высокая сопротивляемость слашпланингу. Направленный рисунок протектора Nokian WR D4 является идеальным вариантом для любых реальных условий зимней погоды: для передвижения по снегу, слякоти и мокрым подмерзшим дорогам. Центральное непрерывное ребро – отличная управляемость на голых дорогах и точность реакций на повороты руля. Ламели, прорезающие центральное ребро не по всей его ширине, способствуют улучшению контроля над дорожной ситуацией.
Относительно небольшие блоки с густой ламелизацией с обеих сторон от центрального ребра повышают жесткость протектора и сцепления на заснеженных дорогах. Широкие плечевые шашки Nokian WR D4 также снабжены большим количеством ламелей, усиливающих тягу, которые по мере приближения к плечевым зонам они становятся мельче. Такое решение улучшает сцепление на снегу и чувствительность к рулевым командам при маневрировании.
В середине плечевых блоков находятся агрессивные активаторы ламелей, которые используются для повышения работы плечевых блоков при ускорении и торможении. Совместная работа всех ламелей снабжают Nokian WR D4 достаточным запасом сцепления даже в самых сложных зимних условиях, то есть при движении льдом. Испытания подтверждают, что боковое и продольное сцепление шины на льду очень высоко. Данные различных исследований свидетельствуют, что слякоть на дорогах опаснее, чем потеря сцепления с обмерзшей дорожной поверхностью или аквапланирования. Сочетание таящего снега водной пленки и «потенциального» льда на поверхности дороги существенно усложняет передвижение. Шины Nokian WR D4 активно борются с аква- и слашпланингом благодаря применению инновации Slush Blower. Полированные дренажные канавки также упрощают удаление воды и слеты. Еще одна фирменная технология Deep Snow Booster повышает сцепные свойства при маневрировании и движении по глубокому снегу. А зубчатые фаски на торцах плечевых блоков обеспечивают дополнительное сцепление.
Резиновая смесь Nokian WR D4 под названием Twin Trac Silica содержит натуральный каучук, силика и рапсовое масло (канола), уникальное распределение частиц которых обеспечивает высокую производительность шины на снегу и мокрой дороге. Большое количество натурального каучука и рапсового масла гарантируют постоянство сцепных свойств при колебаниях температуры и низкий износ.
Включение канолы также способствует улучшению взаимодействия частиц силики и натурального каучука и повышению прочности на разрыв резиновой смеси, что наделяет шины WR D4 чрезвычайной устойчивостью к износу, порезам и проколам. Из-за слегка подвижного рисунка протектора и большего количества кремния в резиновом компаунде Nokian WR D4 имеет чрезвычайно низкое сопротивление качению, которое по сравнению с конкурентками обеспечивает более низкий расход топлива и уменьшает вредное воздействие на окружающую среду.
