Заміна гальмівних дисків в Києві

Гальмівні диски - незамінний елемент системи гальмування будь-якого сучасного автомобіля. Їхня функція досить проста: під час натискання на педаль гальма колодки стикаються з металевими дисками, сповільнюючи хід коліс і зупиняючи автомобіль.

Незважаючи на те, що ця деталь виробляється з ударостійкого і нержавіючого металу, заміна гальмівних дисків зазвичай відбувається під час кожного капітального ТО (технічного обслуговування). Важливо пам'ятати, що від їхньої справної роботи залежить не тільки зручність і комфорт їзди, а й безпека загалом. Одним словом, економити на своєчасній заміні та обслуговуванні системи гальмування не можна!

Як часто потрібна заміна гальмівних дисків?

Ресурс дисків в середньому становить 60-80 тисяч кілометрів пробігу, що зазвичай відповідає двом або трьом повним комплектом колодок. На СТО ATL ми рекомендуємо перевіряти залишкову товщину металу при кожному сезонному шиномонтажі, особливо якщо ви часто пересуваєтеся в щільному трафіку Києва. Агресивне гальмування перед світлофорами та використання неякісних фрикційних накладок можуть скоротити цей інтервал до 40 тисяч кілометрів. Після заміни гальмівних дисків і колодок слід дати гальмам можливість "притертися". Уникайте різких та інтенсивних гальмувань у перші кілька десятків кілометрів пробігу, намагайтеся гальмувати плавно.

Причини зносу гальмівних дисків

Сам по собі контакт колодок з дисками під час гальмування передбачає надмірні навантаження, що супроводжуються високими робочими температурами. Через природне зношування товщина дисків стає все меншою, на їхній поверхні поступово з'являються дефекти - борозенки та шорсткості, які погіршують динаміку гальмування. Звісно, що колодки міняти доводиться куди частіше, проте знос дисків куди більш критичний і небезпечний.

До передчасного зносу і псування гальмівних дисків призводять:

• "переривчаста" манера їзди з різкими розгонами і гальмуваннями;
• їзда дорогами з поганою якістю покриття;
• купівля низькоякісних комплектуючих гальмівної системи.

Які ознаки вказують на необхідність термінової заміни гальмівних дисків?

Критичними симптомами є металевий скрегіт, збільшення ходу педалі гальма або поява глибоких тріщин і синього відливу на поверхні диска. Якщо при вимірі штангенциркулем товщина робочої зони становить менше 2 мм, експлуатація транспортного засобу стає ризикованою через загрозу руйнування металу. Також варто звернути увагу на стан пильовиків і наявність патьоків рідини біля коліс. Своєчасна діагностика на професійному обладнанні дозволяє виявити приховані дефекти лиття, які не видно при звичайному огляді.

Як проводиться заміна гальмівних дисків на СТО АТЛ

Здійснити якісну і швидку заміну передніх дисків (так само як і поміняти пару задніх дисків) самому дуже складно, а часом - і неможливо. Куди краще зробити це на професійному сервісі, обладнаному підйомниками, домкратами та іншим обладнанням для обслуговування машин.

Загальний алгоритм дій під час заміни охоплює підйом авто на домкратах або підйомнику, знімання коліс, супортів, кріплень і самого диска від маточини. Потім майстри встановлюють нові диски, після чого проводиться обов'язкове балансування і обробка нової деталі захисним складом, який подовжує термін його служби.

Заміна гальмівного диска у Києві на СТО ATL - це вигідне і практичне рішення, яке заощадить бюджет, час і сили! Ми встановлюємо виключно оригінальні комплектуючі імпортного виробництва, проводимо комп'ютерну діагностику, балансування і обов'язковий тест системи гальмування після заміни. Зробивши такий ремонт, ви забудете про проблеми з гальмуванням на довгі роки - а головне, їзда на авто стане такою самою безпечною та комфортною, як і в день його купівлі!

Вартість заміни гальмівних дисків в Києві