Замена тормозных дисков в Киеве

Тормозные диски – незаменимый элемент системы торможения любого современного автомобиля. Их функция достаточно проста: при нажатии на педаль тормоза колодки соприкасаются с металлическими дисками, замедляя ход колёс и останавливая автомобиль.

Несмотря на то, что эта деталь производится из ударопрочного и нержавеющего металла, замена тормозных дисков обычно совершается в ходе каждого капитального ТО (технического обслуживания). Важно помнить, что от их исправной работы зависит не только удобство и комфорт езды, но и безопасность в целом. Одним словом, экономить на своевременной замене и обслуживании системы торможения нельзя!

Как часто требуется замена тормозных дисков?

Ресурс дисков в среднем составляет 60–80 тысяч километров пробега, что обычно соответствует двум или трем полным комплектам колодок. На СТО ATL мы рекомендуем проверять остаточную толщину металла при каждом сезонном шиномонтаже, особенно если вы часто передвигаетесь в плотном трафике Киева. Агрессивное торможение перед светофорами и использование некачественных фрикционных накладок могут сократить этот интервал до 40 тысяч километров. После замены тормозных дисков и колодок следует дать тормозам возможность "притереться". Избегайте резких и интенсивных торможений в первые несколько десятков километров пробега, старайтесь тормозить плавно.

Причины износа тормозных дисков

Сам по себе контакт колодок с дисками при торможении предусматривает чрезмерные нагрузки, сопровождающиеся высокими рабочими температурами. Из-за естественного износа толщина дисков становится всё меньшей, на их поверхности постепенно появляются дефекты – бороздки и шероховатости, которые ухудшают динамику торможения. Естественно, что колодки менять приходится куда чаще, однако износ дисков куда более критичен и опасен.

К преждевременному износу и порче тормозных дисков приводят:

• «прерывистая» манера езды с резкими разгонами и торможениями;

• езда по дорогам с плохим качеством покрытия;

• покупка низкокачественных комплектующих тормозной системы.

Какие признаки указывают на необходимость срочной замены тормозных дисков?

Критическими симптомами являются металлический скрежет, увеличение хода педали тормоза или появление глубоких трещин и синего отлива на поверхности диска. Если при замере штангенциркулем толщина рабочей зоны составляет менее 2 мм, эксплуатация транспортного средства становится рискованной из-за угрозы разрушения металла. Также стоит обратить внимание на состояние пыльников и наличие подтеков жидкости возле колес. Своевременная диагностика на профессиональном оборудовании позволяет выявить скрытые дефекты литья, которые не видны при обычном осмотре.

Как проводится замена тормозных дисков на СТО АТЛ

Совершить качественную и быструю замену передних дисков (равно как и поменять пару задних дисков) самому очень сложно, а порой – и невозможно. Куда лучше сделать это на профессиональном сервисе, оборудованном подъёмниками, домкратами и другим оборудованием для обслуживания машин.

Общий алгоритм действий при замене включает в себя подъём авто на домкратах или подъёмнике, съем колёс, суппортов, крепежей и самого диска от ступицы. Затем мастера устанавливают новые диски, после чего производится обязательная балансировка и обработка новой детали защитным составом, который продлевает срок его службы.

Замена тормозного диска в Киеве на СТО ATL – это выгодное и практичное решение, которое сэкономит бюджет, время и силы! Мы устанавливаем исключительно оригинальные комплектующие импортного производства, производим компьютерную диагностику, балансировку и обязательный тест системы торможения после замены. Совершив такой ремонт, вы забудете о проблемах с торможением на долгие годы – а главное, езда на авто станет так же безопасно и комфортно, как и в день его покупки!

Стоимость замены тормозных дисков в Киеве