Шина Continental WinterContact TS 870P 215/50R17 95H XL FR

Continental WinterContact TS 870 P – направлены фрикционные шины для легковых автомобилей, внедорожников и кроссоверов, обеспечивающих безопасную езду в любое время и в любых условиях мягких зим. Кроме того, жесткая конструкция шин делает их отличным выбором и для более тяжелых автомобилей с электрическим приводом. По словам производителя, шины характеризуются точностью управления на снегу и даже льду, уверенным поведением на мокрой дороге, а также низким сопротивлением качению, стойкостью к износу и долговечностью. При этом изменения затронули и экологические свойства модели: уменьшенное на 2% сопротивление качению «держится за руку» с увеличенным на 16% пробегом. Такой очень впечатляющий количественный рост характеристик объясняется отказом разработчиков от асимметричного протектора в пользу жесткой конструкции с четырьмя широкими окружными канавками, расположенными между рядами блоков протектора. В первую очередь инновационный рисунок протектора предлагает преимущества на мокрых и слякотных дорогах. Он быстро вытесняет воду и талый снег из зоны контакта, чем повышает устойчивость шин аквапланирования и слашпленинга, улучшает управляемость и способствует сокращению тормозного пути. Еще один фактор, повышающий эффективность торможения Continental WinterContact TS 870P – резиновая смесь Cool Chili с силикой. За счет натуральных смол она в любых зимних условиях сохраняет свою эластичность, что существенно улучшает тормозные характеристики шин и обеспечивает отличное сцепление на мокрых скользких поверхностях. Параллельно резиновый компаунд повышает легкость качения покрышек, что снижает расход топлива и, следовательно, выбросы CO². Полимеры, входящие в его состав, с крепкими молекулярными связями уменьшает стирание и продлевает срок службы шин. За уверенное поведение TS870 P на снегу отвечают трехмерные ламели разных форм, расположенные под разными углами наклона к движению. Они формируют острые цепляющие кромки, позволяющие шинам максимально плотно контактировать с заснеженной поверхностью. При этом дополнительное сцепление на снегу обеспечивает сам забиваемый в 3D-ламели снег.