Головка блоку циліндрів (ГБЦ) - це серце газорозподільного механізму будь-якого двигуна. Від її стану залежить стабільна робота автомобіля, потужність двигуна, економічність витрати палива і навіть рівень викидів шкідливих речовин. Згодом деталі ГБЦ піддаються зносу через високі навантаження, вплив температур і експлуатацію в складних умовах. Щоб відновити функціональність двигуна і уникнути більш серйозних поломок, необхідно вчасно провести ремонт ГБЦ. У Хмельницькому такі роботи виконуються на спеціалізованих СТО АТЛ, оснащених сучасним обладнанням і укомплектованих досвідченими фахівцями.
Коли необхідний ремонт ГБЦ у Хмельницькому?
Ремонт головки блока циліндрів може знадобитися в таких випадках:
- Поява білого диму з вихлопної труби. Це часто свідчить про потрапляння охолоджувальної рідини в камеру згоряння.
- Витік мастила або утворення емульсії. Проблеми в системі змащення можуть призвести до пошкодження елементів ГБЦ.
- Зниження потужності двигуна. Автомобіль втрачає динаміку, що свідчить про порушення герметичності камер згоряння.
- Підвищена витрата палива. Порушення в газорозподілі впливають на економічність.
- Стуки і шуми. Сторонні звуки під капотом часто пов'язані з пошкодженням клапанів або розподільного вала.
Основні причини несправностей ГБЦ
- Перегрів двигуна. Недотримання температурного режиму призводить до появи тріщин, деформації привалочної площини та інших дефектів.
- Знос елементів клапанного механізму. Конусність і еліпсність втулок, вироблення сідел клапанів - часті проблеми.
- Погана якість палива і масел. Неякісні матеріали прискорюють знос внутрішніх елементів ГБЦ.
- Дорожньо-транспортні пригоди. Механічні пошкодження вимагають термінового ремонту.
- Природний знос. Згодом навіть найміцніші матеріали втрачають свої властивості.
Як проходить ремонт ГБЦ Хмельницький?
Розбирання головки блока циліндрів починається з демонтажу всіх навісних елементів, миття та очищення деталей. Потім проводиться ретельна діагностика з використанням сучасних методів, таких як магнітно-порошкова дефектоскопія і фарбувальні рідини, щоб виявити тріщини і пошкодження.
На етапі відновлення клапанного механізму виконується притирання клапанів, заміна напрямних втулок, сідел і масловідбивних ковпачків. Якщо виявлено тріщини, їх усувають за допомогою високоточного зварювального обладнання.
Для відновлення привалочної площини ГБЦ застосовується шліфування і фрезерування на спеціальному обладнанні. Після завершення всіх ремонтних операцій головка блоку циліндрів збирається, проходить фінальну перевірку на герметичність і встановлюється на двигун.
СТО АТЛ оснащені професійними інструментами, що дозволяють виконувати складні роботи швидко і точно. Наші досвідчені фахівці забезпечують якісне виконання кожного етапу ремонту.