Обслуговуємо понад 600 автомобілів на день
Розподільна коробка – це найважливіший вузол трансмісії повнопривідного автомобіля, що відповідає за розподіл крутного моменту між переднім і заднім мостом. Від її справності залежить не тільки плавність ходу, але і загальна безпека експлуатації машини. Незважаючи на міцність і надійність конструкції, цей агрегат потребує регулярного обслуговування. Однією з головних процедур є заміна масла в роздавальній коробці, що дозволяє істотно продовжити термін служби вузла і уникнути дорогого ремонту.
Навіщо потрібно міняти масло в роздавальній коробці?
У процесі роботи роздатка піддається колосальним навантаженням: всередині механізму труться зубчасті передачі, обертаються вали і підшипники, працюють диференціали. Масло виконує відразу кілька функцій:
- змащує деталі, знижуючи тертя;
- відводить тепло, запобігаючи перегріву;
- захищає елементи від корозії;
- вимиває продукти зносу і дрібні частинки металу.
Згодом мастило втрачає свої властивості, густішає, окислюється і забруднюється металевою стружкою. Якщо вчасно не виконати заміну масла роздавальної коробки, вузол почне працювати з підвищеними навантаженнями, що призведе до зносу зубів шестерень, появи шумів і навіть повного виходу з ладу.
Як часто потрібна заміна масла в роздатковій коробці?
Регламент заміни залежить від марки і моделі автомобіля, а також умов експлуатації. В середньому виробники рекомендують міняти масло кожні 50-80 тисяч км пробігу. Однак при інтенсивній їзді по бездоріжжю, буксируванні причепів або експлуатації в суворих кліматичних умовах інтервал скорочується до 30-40 тисяч км.
Водіям, які проживають в Україні, особливо важливо враховувати якість доріг і кліматичні особливості: регулярне ТО допоможе уникнути передчасних поломок трансмісії.
Як проходить процес заміни масла в роздавальній коробці?
Професійна заміна масла в роздавальній коробці проводиться на спеціалізованих СТО і включає кілька етапів:
- Автомобіль встановлюють на підйомник і виконують діагностику трансмісії.
- Знімають захист картера і добираються до зливного отвору.
- За допомогою спеціалізованого інструменту повністю зливають відпрацьоване масло.
- При необхідності виконують промивку корпусу роздаточної коробки, щоб видалити залишки забруднень і металевої стружки.
- Замінюють ущільнювальні кільця і прокладки, що запобігають витоку.
- Заливають нове трансмісійне масло, що відповідає допускам виробника.
- Перевіряють рівень рідини і герметичність пробок.
- Виконують тестову поїздку для контролю роботи вузла.
На відміну від заміни моторного масла, дана процедура більш трудомістка і вимагає досвіду, тому виконувати її самостійно не рекомендується.
Якщо вам необхідна заміна масла в роздавальній коробці в Києві, рекомендуємо звертатися тільки в перевірені сервісні центри. Один з таких – мережа СТО АТЛ, де фахівці мають великий досвід роботи з трансмісією різних марок автомобілів. Сучасне обладнання, якісні витратні матеріали та суворий контроль на кожному етапі гарантують, що ваш автомобіль буде обслужений на найвищому рівні.
Крім того, АТЛ пропонує комплексне обслуговування трансмісії: заміну масла не тільки в роздавальній коробці, але і в редукторах переднього і заднього моста. Це дозволяє проводити повне обслуговування приводу за одне відвідування сервісу.
До чого призводить несвоєчасна заміна масла?
Ігнорування термінів технічного обслуговування може обернутися серйозними проблемами:
- появою шуму і вібрацій при русі;
- утрудненим перемиканням передач;
- перегрівом трансмісії;
- руйнуванням підшипників і шестерень;
- дороговартісним капітальним ремонтом або заміною роздавальної коробки.
Набагато вигідніше вчасно виконати заміну масла, ніж згодом оплачувати складний ремонт.
