Очиститель двигателя HI-GEAR для двигателей с износом с SMT2 444 мл (HG2206)

Препарат ефективно очищає систему змащення двигуна та вентиляції картера під час руху. Унікальна технологія сприяє консолідації забруднень у вигляді дрібнодисперсної фази. Містить синтетичний кондиціонер металу другого покоління SMT², який забезпечує оптимальні умови ефективного очищення, створює на тертьових поверхнях захисний мікрошар, що перешкоджає їх контакту з частинками відкладень, що змиваються.

ПРИЗНАЧЕННЯ: для автомобілів з невідомою історією (у разі купівлі уживаного автомобіля), для зношених, сильно забруднених бензинових та дизельних двигунів усіх типів.

ДІЯ:

Очищає під час руху автомобіля всю масляну систему та внутрішні поверхні двигуна від шкідливих вуглецевих відкладень та перешкоджає їх утворенню.

Підсилює миючі властивості моторної олії.

Відновлює рухливість маслознімних та компресійних кілець.

Збільшує та вирівнює компресію по циліндрах.

Зменшує прорив гарячих газів із камери згоряння в картер двигуна.

Зменшує токсичність і димність газів, що відпрацювали.

Зменшує або усуває стукіт гідрокомпенсаторів клапанів, відновлюючи їх працездатність.

Знижує витрату палива та олії.

Збільшує потужність та прийомистість двигуна.

Відновлює рівномірність обертів холостого ходу.

ВІДПОВІДНІСТЬ ВИМОГАМ: протестований на функціональну відповідність технічним параметрам російських автомобілів та олій.

СУМІСНІСТЬ: сумісний з усіма типами олій. Допускається спільне використання даного очищувача з комплексами суперприсадок до олії, ремонтними герметиками системи мастила та кондиціонерами металу.

ЗАСТОСУВАННЯ:

Застосування препарату не викликає труднощів навіть у користувачів-початківців — досить уважно прочитати інструкцію і слідувати їй.

Обробка двигуна з пробігом понад 70 000 км або має ознаки середнього чи сильного зносу:

Додайте одну упаковку очисника на 4-5 літрів олії через 1500-2000 км пробігу після зміни олії.

Додайте ще одну упаковку за 150-200 км до планової зміни олії.

Обробка нового двигуна або без зношування: додайте одну упаковку очищувача за 150-200 км до планової зміни масла.

Поради фахівців

Для двигунів з невідомою історією техобслуговування використовувати м'які очищувачі необхідно протягом двох або більше планових змін олії поспіль. Потім можна переходити на 5-хвилинні (HG2204, HG2205) та 10-хвилинні (HG2217, HG2219) експрес-промивки - за умови, що використовуватимуться вони регулярно. Також рекомендується застосовувати «М'який очисник двигуна з SMT2» після тривалої стоянки (понад 2–3 місяці) та перед техоглядом.