Сигнализация Pandora DX-4GL

У ній застосований новий 2G/4G-модем, який прекрасно працює у всіх доступних діапазонах 2G-зв'язку і в повній відповідності з 1-class LTE. На відміну від модема, встановлюваного в нашу популярну модель DX 4G, в даному модемі не підтримується 3G-зв'язок. Це не є серйозною проблемою, оскільки мережі 3G приречені на поступове вимирання. Адже 4G-мережі і скоростнее і дальнобойнее (дозволяючи розміщувати базові станції 4G в рази рідше, ніж базові станції 3G, дальність зв'язку яких обмежена практично прямою видимістю). А ще 4G-з'єднання практично не має обмеження кількості підключених абонентів, розділяючи доступний трафік між усіма підключеними. Цим мережі 4G відрізняються в корені від 2G, які мають жорстке і дуже невелика кількість слотів, які вічно зайняті, не дозволяючи передати дані вчасно. Важливий фактор енергоекономічності модемів без «ненажерливих» 3G-технологій і Pandora DX-4GL, з модемом 2G/4G, в цій якості значно економічніше навіть своєї прародительки Pandora DX 4G, де модем працює в 2G/3G/4G мережах.
Базовий блок Pandora DX-4GL, крім зміненого модему, має всі ті ж можливості підключення, що і Pandora DX-4G. Це і інтерфейс Bluetooth 4.2 для зв'язку з периферійними пристроями та датчиками, для зв'язку з мобільним телефоном власника на відстані до декількох десятків метрів, а також для зручної і швидкої установки автосигналізації допомогою програми Pandora Specialist. 2xCAN, LIN, Immo/Key-порти для підключення до будь-якого сучасного автомобіля по цифровій шині і бесключевому обходу вбудованих іммобілайзерів, при реалізації дистанційного і автоматичного запуску двигуна.
З метою оптимізації ціни продажу ми спростили комплектацію Pandora DX-4GL, залишивши в комплекті релейний модуль RMD-4 і всього одну мітку BT-760.
Ключові особливості
- • Автозапуск двигуна
- • Радіопозначка – 1 шт.
- • Сирена PS-330
- • GSM - модуль
- • Частота радіоканалу: 2.4 ГГц
Контрольовані та охоронювані зони
- • Температура салону (контроль)
- • Температура двигуна (контроль)
- • Температура навколишнього середовища (контроль)*/**
- • Напруга бортової мережі (контроль)
- • Робота двигуна (контроль)
- • Робота підігрівача (контроль)
- • Паливо (контроль)
- • Положення «Паркінг (АКПП) / Ручного гальма (МКПП)» (контроль)
- • Нагадування про не виключених габаритних вогнях (контроль)*
- • Спрацьовування датчика удару (охорона - тривожна/попереджувальна зона)
- • Спрацювання датчика руху (охорона - тривожна зона)
- • Спрацьовування датчика нахилу (охорона - тривожна зона)
- • Статус штатної тривоги*, додатковий датчик** (контроль, охорона – тривожна / попереджувальна зона)
- • Включення запалювання (контроль, охорона - тривожна зона)
- • Відкриття дверей (контроль, охорона - тривожна зона)
- • Відкриття капота (контроль, охорона - тривожна зона)
- • Відкриття багажника (контроль, охорона - тривожна зона)
- • Натискання гальма (контроль, охорона - тривожна зона)
- * Доступно тільки по CAN-шині
- ** Опціонально.
Базовий блок системи
Вбудований GSM (GPRS/4G LTE) модем – забезпечує обмін даними для роботи з сайтом і мобільним додатком, управління системою по телефону з допомогою DTMF-команд, LBS - позиціонування (тільки в СМС-повідомленні), голосових і СМС-оповіщення, автоматичне визначення дати і часу. Для обміну даними модем використовує мережу оператора мобільного зв'язку.
Вбудований слот nano-SIM – для роботи GSM-модему в системі розташований СІМ-слот з передвстановленою СІМ-картою (інформація про тариф надається в комплекті системи, номер телефону оператора стільникового зв'язку розміщений під захисним шаром на «Індивідуальній карті власника»).
Вбудована антена 2.4 GHz, протокол Bluetooth 4.2 Low Energy – підтримка роботи до 14 периферійних Bluetooth-пристроїв (див. розділ «Додаткове обладнання»), в тому числі зв'язок з записаним мобільним пристроєм.
Вбудований 3D-акселерометр – розпізнавання удару/руху/нахилу, роздільні зони датчика удару (тривожна і попереджувальна), регулювання чутливості по зонах, алгоритм блокування двигуна і закриття центрального замка при початку руху.
Датчики температури – визначення температурних показань по зонам: салон – внутрішній датчик базового блоку, двигун - зовнішній датчик температури, навколишнє середовище - цифровий протокол автомобіля. Налаштування системи дозволяють зробити перепризначення датчиків на необхідні зони і використовувати показання температури з зовнішніх периферійних пристроїв (PS-331BT, RHM-03 BT, DMS-100 BT); реалізувати функції автоматичного запуску і глушіння двигуна, передпускового підігрівача і/або догрівачів за температурними показниками.
Вбудований цифровий інтерфейс 2хCAN/LIN – робота з цифровими шинами транспортного засобу для реалізації управління і контролю, управління передпусковим підігрівачами Webasto Thermo Top Evo і Eberspacher Hydronic 1/2/3.
Вбудований цифровий порт IMMO-KEY та безключовий обходу штатного іммобілайзера – апаратні і програмні алгоритми за підтримки сервера «Pandora CLONE» дозволяють обійти штатний іммобілайзер для автоматичного та дистанційного запуску двигуна.
Вбудований порт microUSB – оновлення та налаштування системи за допомогою програми «Pandora Спец» або програми «Pandora Alarm Studio».
Комплектація системи
- 1. Керівництво з експлуатації - 1 шт.
- 2. Індивідуальна карта власника - 1 шт.
- 3. Радіопозначка BT-760 - 1 шт.
- 4. Чохол для радіомітки - 1 шт.
- 5. Базовий блок системи DX-4GL - 1 шт.
- 6. Виносна кнопка - 1 шт.
- 7. Зовнішній датчик температури - 1 шт.
- 8. Біпер (малогабаритний звуковий сповіщувач) - 1 шт.
- 9. П'єзоелектрична сирена PS-330 - 1 шт.
- 10. Основний кабель базового блоку - 1 шт.
- 11. Релейний модуль RMD-4M - 1 шт.
- 12. Кабель інтерфейсу LIN - 1 шт.
- 13. Кабель інтерфейсу IMMO-KEY - 1 шт.
- 14. Комплект кріплення - 1 шт.
- 15. Схема підключення - 1 шт.
- 16. Упаковка - 1 шт.