Обслуживаем более 600 автомобилей в день
Такая услуга, как замена помпы ВАЗ 2106, пользуется большим спросом у владельцев автомобилей соответствующего автоконцерна. Помпа - это привычный многим насос для подкачки охлаждающей жидкости
Назначение помпы в ВАЗ 2106
Как и в прочих транспортных средствах, такая деталь необходима для обеспечения принудительной циркуляции антифриза в двигателе автомобиля. Своевременный уход за помпой позволит избежать образования коррозии на двигателе, а также различного налета.
Устройство и принцип работы
Главными элементами конструкции помпы являются:
- Корпус. Это металлический элемент, используется в качестве элемента крепления насоса к рубашке. В основном производится в овальной форме.
- Вал. Находится внутри корпуса. Он необходим для сцепления ребер насоса со шкивом.
- Шариковый 2-х рядный подшипник. Определяет ресурс насоса. На 40-50 тысяч километров пробега рекомендуется обрабатывать такой элемент специальным смазочным средством.
- Сальник. Резиновое приспособление с небольшими габаритами. Выполняют герметическую функцию и предотвращает соприкосновение антифриза и подшипника.
- Шкив. Деталь, которая монтируется на вал. Это небольшое колесика, ПО контуру которого располагаются зубцы. Данные зубцы необходимы для надежного крепления шкива с валом, а также для удобства монтажа ремня ГРМ.
- Крыльчатка или ребра. С их помощью регулируется количество антифриза в системе. Изготавливаются ребра насоса автомобиля ВАЗ 2106 из алюминия, в редких случаях - из пластика.
Замена помпы на ВАЗ 2106 проводится по двум причинам:
- Когда помпа потекла. На детали визуально прослеживаются следы утечки антифриза. В данном случае замена помпы необходима незамедлительно!
- Помпа загудела. В данном случае из строя вышли подшипники водяного насоса. В данном варианте пользоваться помпой можно, но в течение 1-2 недель она с высокой вероятностью потечет.
Проверка помпы ВАЗ 2106 на пригодность
Чтобы удостовериться в работоспособности водяного насоса автомобиля, стоит погреть помпу до рабочей температуры. Температура антифриза в ней должна составлять +90°С. Далее следует запустить двигатель и переждать патрубок с антифризом, который идет от радиатора. При исправной помпе в патрубке должно ощущаться давление.
Такую процедуру выполняют в течение 30 минут на СТО от компании ATL. Цена на услугу по замене водяного насоса для автомобиля ВАЗ 2106 составляет от 300 до 450 гривен.
