Практический опыт позволил предоставлять полный спектр автомобильного обслуживания, объединив под одной крышей автомагазины и автосервисы. И быть представленными в 19 городах Украины

Компания №1 по обслуживанию авто

Мы закрепили первую позицию в сфере обслуживания автомобилей благодаря лучшим условиям и сервису и являемся многократным победителем национальных премий

Акт выполненых работ

Получите детальный список работ и запчастей, а также рекомендации после обслуживания

Гарантия на работы 12 месяцев / 10 000 км
(до события, которое наступит ранее)

Запчасти в наличии

Все необходимые запчасти есть в наличии на станции, а редкие запчасти будут доставлены с нашего склада в течение 2 часов

История обслуживания

Уникальный сервис от АТЛ позволяет удобно и без лишних бумаг иметь доступ к истории вашего обслуживания в личном кабинете

Удобство и скорость

Администраторы запишут вас на удобное время, а ожидать выполнения работ вы можете в наших комнатах отдыха

Наш рабочий процесс 💪

Выберите любой удобный для Вас офис и приезжайте в гости!

Подберите сервис, который подойдет именно Вам! 😇

Такая услуга, как замена помпы ВАЗ 2106, пользуется большим спросом у владельцев автомобилей соответствующего автоконцерна. Помпа - это привычный многим насос для подкачки охлаждающей жидкости

Назначение помпы в ВАЗ 2106

Как и в прочих транспортных средствах, такая деталь необходима для обеспечения принудительной циркуляции антифриза в двигателе автомобиля. Своевременный уход за помпой позволит избежать образования коррозии на двигателе, а также различного налета.

Устройство и принцип работы

Главными элементами конструкции помпы являются:

Корпус. Это металлический элемент, используется в качестве элемента крепления насоса к рубашке. В основном производится в овальной форме.
Вал. Находится внутри корпуса. Он необходим для сцепления ребер насоса со шкивом.
Шариковый 2-х рядный подшипник. Определяет ресурс насоса. На 40-50 тысяч километров пробега рекомендуется обрабатывать такой элемент специальным смазочным средством.
Сальник. Резиновое приспособление с небольшими габаритами. Выполняют герметическую функцию и предотвращает соприкосновение антифриза и подшипника.
Шкив. Деталь, которая монтируется на вал. Это небольшое колесика, ПО контуру которого располагаются зубцы. Данные зубцы необходимы для надежного крепления шкива с валом, а также для удобства монтажа ремня ГРМ.
Крыльчатка или ребра. С их помощью регулируется количество антифриза в системе. Изготавливаются ребра насоса автомобиля ВАЗ 2106 из алюминия, в редких случаях - из пластика.

Замена помпы на ВАЗ 2106 проводится по двум причинам:

Когда помпа потекла. На детали визуально прослеживаются следы утечки антифриза. В данном случае замена помпы необходима незамедлительно!
Помпа загудела. В данном случае из строя вышли подшипники водяного насоса. В данном варианте пользоваться помпой можно, но в течение 1-2 недель она с высокой вероятностью потечет.

Проверка помпы ВАЗ 2106 на пригодность

Чтобы удостовериться в работоспособности водяного насоса автомобиля, стоит погреть помпу до рабочей температуры. Температура антифриза в ней должна составлять +90°С. Далее следует запустить двигатель и переждать патрубок с антифризом, который идет от радиатора. При исправной помпе в патрубке должно ощущаться давление.

Такую процедуру выполняют в течение 30 минут на СТО от компании ATL. Цена на услугу по замене водяного насоса для автомобиля ВАЗ 2106 составляет от 300 до 450 гривен.

Читать полностью Скрыть