Замена сальников клапанов

Сальник клапана двигателя внутреннего сгорания – небольшая деталь, установленная в головке ДВС и препятствующая попаданию масла через «окна» в камеру сгорания двигателя. В процессе работы клапанного механизма происходит износ поверхности сальника от трения о клапан. В случае если сальник перестаёт выполнять свою функцию, кроме увеличения дымности выхлопа, увеличивается расход масла, и загрязняются электроды свечей зажигания. Двигатель начинает работать с перебоями, ухудшается запуск двигателя. В таком случае нужно незамедлительно обратиться к специалистам сервиса АТЛ.

Замена сальников клапанов: периодичность

Во время эксплуатации авто необходимо контролировать состояние сальников и, как и любую расходную запчасть, периодически заменять. По заводскому предписанию сальники необходимо менять каждые 20-30 тысяч километров пробега. Но есть перечень неисправностей, который прямо указывает на необходимость срочного визита на СТО:

• потемнение выхлопных газов из глушителя;
• двигатель нестабильно запускается, особенно в холодное время года;
• пропуски искрообразования;
• незначительно увеличивается расход масла.

Можно не заметить этих «симптомов» и продолжить движение. Но со временем работа двигателя становится настолько неустойчивой, что езда перестаёт быть комфортной. Температура двигателя постепенно увеличивается. Да и повышенный расход масла, вследствие его сгорания в цилиндрах, не ведёт к экономии бюджета.

Каковы риски езды с поврежденными сальниками клапанов?

Хотя сначала может показаться, что неисправность незначительна, последствия от езды с поврежденными сальниками клапанов могут быть крайне серьезными. Утечки, вызванные неисправностью, могут привести к постепенному выходу из строя двигателя из-за проникновения моторного масла в цилиндры. Постоянное накопление отложений в камерах сгорания в конечном итоге приведет к полной поломке двигателя. Ремонт такого повреждения обходится крайне дорого. Поэтому крайне важно незамедлительно обнаружить неисправности уплотнений клапанов и оперативно устранить их. Эту проблему необходимо решать как можно скорее, так как с течением времени утечки могут усиливаться.

Преимущества замены сальников клапанов на ATL

Услуга по замене сальников клапанов не высокой стоимости, но ответственная. В условиях гаража и без современных инструментов и навыков выполнить такой ремонт будет крайне сложно. А возможность повредить сальники при их установке вообще сведёт все усилия на нет.

Работу по замене сальников клапанов можно разделить на несколько этапов:

• необходимо снять воздушный фильтр, всасывающий патрубок и кожухи, мешающие доступу к клапанному механизму;
• в цилиндре, над которым производится замена сальников клапанов без снятия головки, необходимо выставить поршень в ВМТ;
• снять крышку блока клапанов;
• установить рассухариватель, снять сухари и пружину с клапана;
• заменить старый сальник на новый, используя специальную направляющую, предварительно смазав ножку клапана;
• собрать все снятые элементы в обратной последовательности.

Сеть наших СТО работает с любыми типами двигателей, как бензиновыми, так и дизельными. Поэтому заказать эту услугу по лучшей цене в Украине можно, обратившись к нашим операторам по телефону. А наши мастера не оставят ваше авто без внимания.

Стоимость замены сальников клапанов в Киеве