0
1626
Понять, что аккумулятор полностью заряжен, можно несколькими способами, опираясь на электрические характеристики и типы измерений. Знание точных признаков завершения зарядки позволяет избежать как недозарядов, так и перезарядов, которые могут снизить ресурс батареи. Давайте рассмотрим, как понять что аккумулятор заряжен.
Проверка напряжения: измерение стабильности
Основной и часто используемый метод для оценки степени заряда аккумулятора — проверка напряжения на его клеммах с использованием вольтметра или мультиметра. Для этого подходит даже прибор с допустимой погрешностью, так как в первую очередь важно не абсолютное значение, а стабильность напряжения при постоянном зарядном токе.
Установка вольтметра: подключите вольтметр к клеммам аккумулятора, не отключая зарядного устройства.
Стабильность напряжения: если напряжение остаётся постоянным при стабильном токе на протяжении одного часа, можно считать, что аккумулятор заряжен на 100%. Для автомобилей с аккумуляторами напряжением 12 В оптимальными показателями будут значения в диапазоне 12,6-12,7 В.
Важный момент: напряжение следует измерять при комнатной температуре, так как показатели могут искажаться при холоде или сильной жаре.
Для аккумуляторов с жидким электролитом можно провести дополнительную проверку плотности, что является более точным показателем степени заряженности. Измерение выполняется с помощью ареометра, погружаемого в электролит.
Плотность электролита: если аккумулятор полностью заряжен, плотность электролита составит около 1,27 г/см³.
Температура замерзания: важный дополнительный показатель, так как плотность электролита влияет на температуру замерзания. При полном заряде батареи эта температура обычно находится около -58 °С.
Использование нагрузочной вилки
Метод с нагрузочной вилкой подходит для определения не только степени заряда, но и общей работоспособности аккумулятора. Этот метод заключается в измерении напряжения на выводах аккумулятора под нагрузкой.
Процедура измерения: подключите нагрузочную вилку и проверьте напряжение на клеммах при запуске стартера. Для исправного аккумулятора напряжение не должно опускаться ниже 9,5 В.
Оценка работоспособности стартера: если вы знаете, что аккумулятор заряжен, но напряжение падает ниже допустимого уровня (9,5 В), возможно, проблема связана с неисправностью стартера.
Нагрузочная вилка также помогает понять состояние аккумулятора, если отсутствуют специальные тестеры или мультиметры.
Многие современные необслуживаемые аккумуляторы снабжены встроенным индикатором — гидрометром, который показывает состояние заряда с помощью светового сигнала.
Принцип работы: индикатор зелёного цвета сигнализирует о полном заряде. Если индикатор не светится или горит другим цветом, это может указывать на недостаточный уровень заряда.
Таблица для проверки по напряжению и плотности электролита
Напряжение и степень заряда для 12 В аккумуляторов:
Напряжение (В) | Температура замерзания (°С) | Степень заряда (%) |
12,65 | -58 | 100 |
12,35 | -40 | 75 |
12,10 | -28 | 50 |
11,95 | -15 | 25 |
<11,7 | -10 | 0 |
Определение полной зарядки автомобильного аккумулятора требует внимания к напряжению, плотности электролита, а также стабильности показателей тока и напряжения на протяжении зарядного процесса. Правильная проверка состояния заряда помогает предотвратить разрядку и сохранить срок службы батареи, делая её надежной в любой сезон.
