Заміна рульової рейки в Києві

Заміна рульової рейки потрібна багатьом автомобілістам, особливо у випадках, коли керування транспортним засобом значно погіршилося. Рульова рейка безпосередньо відповідає за точність керування, стійкість автомобіля на дорозі та безпеку руху, тому будь-які несправності цього вузла не можна ігнорувати. Однак, щоб послуга заміни пильовика рульової рейки пройшла успішно, оптимальним рішенням буде звернутися за допомогою в СТО.

Ознаки поломки рульової рейки

Основні ознаки несправності рульової рейки, при яких потрібна діагностика і можлива заміна:

• стукіт або скрегіт в передній частині автомобіля при їзді по нерівній дорозі або повороті керма;
• збільшений люфт рульового колеса;
• туге або нерівномірне обертання керма;
• витік рідини гідропідсилювача керма (ГПК);
• кермо не повертається в нейтральне положення після повороту;
• відведення автомобіля вбік на швидкості.

Важливо враховувати, що схожі симптоми можуть бути викликані зносом рульових тяг, наконечників або елементів підвіски, тому перед заміною рейки фахівці СТО виконують обов'язкову діагностику рульового управління.

Як проводиться заміна рульової рейки

Для комплексного проведення зазначеної послуги, механіки СТО виконують такі дії:

• від'єднують кардан із шліцевої частини деталі;
• фіксують кермо в нейтральному положенні;
• піднімають автомобіль на домкраті або встановлюють його на оглядовий стенд;
• демонтують колеса автомобіля;
• від'єднують рульові наконечники;
• знімають або пропускають ті подушки двигуна, які заважають виконати від'єднання рульових наконечників;
• опускають підрамник;
• від'єднують трубки гідропідсилювача;
• знімають деталь.

Як видно з наведеної інформації, заміна рейки повинна проводитися тільки досвідченими фахівцями з використанням спеціалізованих інструментів. Роботи виконуються з урахуванням конструктивних особливостей конкретної марки і моделі автомобіля, а також типу підсилювача керма — гідравлічного або електричного (ЕУР).

Процес встановлення зазначеної деталі виглядає дещо іншим чином. Перед початком встановлення майстер перевіряє всі елементи рейки, включаючи:

• сальники;
• пильники;
• втулки;
• кріплення з тягами керування.

При необхідності зношені елементи замінюються на нові, що дозволяє продовжити термін служби рульового механізму і запобігти повторним несправностям.

Далі всі болти змащуються нігролом, щоб полегшити монтаж і збільшити зносостійкість кріплень. Далі механіки займаються монтажем рейки, підтягують підрамник, подушки двигуна та приєднують трубки ГУР. Всі кермові наконечники також приєднуються слідом, а також зміцнюється підрамник. Наприкінці настановного процесу в бачок ГУР заливають рідину і займаються повітрям системи. Після завершення робіт виконується перевірка герметичності, відсутності люфтів і сторонніх шумів, далі все перевіряється на працездатність. У більшості випадків після заміни рульової рейки рекомендується виконати регулювання розвалу-сходження коліс, що забезпечує коректне положення керма і рівномірний знос шин.

Вартість заміни рульової рейки в Києві

На заміну рульової рейки ціна в Україні формується залежно від кількох факторів:

• марки та моделі автомобіля;
• терміновості виконання проекту;
• вибраного СТО;
• кількості запчастин, які потребують заміни.

• типу рульового підсилювача (ГУР або ЕУР);

  необхідності додаткового регулювання або діагностики.

Компанія ATL пропонує провести заміна рульової рейки за прийнятною ціною в Києві на лівому березі. Вартість послуги складає від 1200 гривень. За необхідності заміни певних комплектуючих їх вдасться підібратися та замовити в інтернет-магазині АТЛ. Для запису на СТО та купівлі конкретних деталей, можна проконсультуватися з менеджерами компанії за телефонами, представленими на сайті.

Процедура заміни проводиться фахівцями компанії ATL протягом одного робочого дня. До обслуговування та комп'ютерної технічної діагностики приймаються практично всі популярні в Україні марки та моделі автомобілів.