Сучасні дизельні автомобілі — це не тільки економія палива і висока тягова потужність, але і високотехнологічні системи контролю викидів. Однією з ключових таких систем став сажовий фільтр (DPF/FAP/RPF), призначений для уловлювання і подальшого спалювання твердих частинок, що утворюються при згорянні дизельного палива. Щоб система залишалася ефективною протягом усього терміну служби автомобіля, необхідний грамотний вибір моторного масла — саме воно впливає на ресурс і стабільну роботу фільтра.
Якщо ви шукаєте якісну оливу для дизеля з сажовим фільтром, обов'язково зверніть увагу на асортимент магазину АТЛ, де представлені найкращі продукти від світових виробників, сертифіковані та відповідні всім актуальним стандартам.
Чому олива так важлива для дизельних двигунів з DPF?
У процесі згоряння палива в дизельних моторах утворюється велика кількість сажі. Сажовий фільтр затримує до 90% цих частинок, але якщо моторна олива містить занадто багато сульфатної золи, фосфору і сірки, вона поступово виводить фільтр з ладу. Ці речовини не згорають при регенерації фільтра, а накопичуються всередині, погіршуючи прохідність і викликаючи збої в роботі двигуна:
- Падає потужність;
- Збільшується витрата палива;
- Вихлоп стає димним і токсичним.
Тому оливи для дизельних двигунів з сажовим фільтром повинні бути спеціально адаптовані під такі системи і мати знижену зольність. Це знижує ризик закупорки DPF і забезпечує довгий термін його служби.
Малозольні оливи: що це означає?
Зольність — це частка негорючих залишків після спалювання оливи. Чим вище рівень сульфатної золи, тим більше шкоди завдається сажовому фільтру. Сучасні стандарти (ACEA, API, ILSAC) суворо регламентують допустимий рівень зольності для різних типів двигунів. Особливо актуальні оливи категорій ACEA C1–C4, призначені саме для двигунів, оснащених фільтрами твердих частинок.
Клас C1 — оливи з найнижчою зольністю, які ідеально підходять як олива для дизелів із сажовим фільтром. C2 і C3 також широко застосовуються, забезпечуючи баланс між захистом двигуна і щадним ставленням до вихлопної системи.
Як правильно вибрати оливу для дизеля з сажовим фільтром?
Підбір відповідної оливи вимагає врахування безлічі факторів:
- Допуски і специфікації виробника. Перевірте інструкцію до автомобіля або використовуйте підбір за VIN-кодом, щоб дізнатися, які стандарти оливи допустимі.
- В'язкість. Найпоширенішим вибором є олива 5w30 для дизеля з сажовим фільтром — вона забезпечує ідеальне поєднання плинності при низьких температурах і стабільності в'язкості при високих навантаженнях.
- Вміст присадок. Масло повинно містити збалансований комплекс антиокислювальних, миючих, протизносних і антикорозійних добавок, які не шкодять DPF.
- Тип масла. Краще вибирати синтетичні або гідрокрекінгові масла, оскільки вони забезпечують стабільну в'язкість і мінімальний угар навіть при високих навантаженнях.
Якщо ви не можете визначитися з вибором, професійні консультанти в магазині АТЛ завжди допоможуть підібрати ідеальну оливу для двигунів з сажовим фільтром з урахуванням моделі авто, пробігу та стилю експлуатації.
ТОП-бренди олив для дизеля з DPF
Серед кращих виробників, які зарекомендували себе на ринку моторних олив для дизельних двигунів з фільтром твердих частинок, можна виділити:
- XADO – унікальні технології відновлення і захисту двигуна;
- Shell – перевірена якість, енергоефективність і чистота двигуна;
- Kroon Oil – стійкість до перегріву, мінімальне утворення відкладень;
- Comma – чиста сировина, відсутність рецикльованих компонентів;
- Bardahl – відмінна змащувальна здатність, захист від перегріву.
Кожен з цих брендів пропонує якісну оливу для дизелів, здатну ефективно захистити як двигун, так і чутливі компоненти вихлопної системи.
