Двигуни 2.0 TSI від концерну VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) - одні з найпопулярніших і найпоширеніших на ринку. Вони забезпечують відмінну динаміку і ефективність, але, як і будь-який складний механізм, вимагають своєчасного обслуговування. Одна з найважливіших процедур - заміна ланцюга ГРМ 2.0 TSI.
Якщо ви помітили металевий шум під час запуску двигуна, плаваючі оберти, втрату потужності або помилки щодо фаз газорозподілу, відкладати заміну ланцюга не можна. В іншому випадку розрив або перескок ланцюга може призвести до дорогого капітального ремонту двигуна.
Коли потрібна заміна ланцюга ГРМ 2.0 TSI?
Офіційний регламент заміни ланцюга ГРМ у двигунах 2.0 TSI не завжди відповідає реальній практиці. Виробник заявляє ресурс 200 000 км, але на ділі перші ознаки розтягування ланцюга з'являються вже до 80 000 - 120 000 км пробігу.
Головні ознаки зносу ланцюга ГРМ:
- Характерний металевий «дизельний» звук під час запуску двигуна
- Помилка P0016 (розсинхронізація фаз ГРМ)
- Пропуски запалювання, падіння потужності
- Двигун не заводиться після стоянки
Якщо у вас з'явилися ці симптоми, не затягуйте з діагностикою. Чим раніше ви заміните ланцюг, тим нижча ймовірність серйозних пошкоджень двигуна.
Заміна ланцюга ГРМ - це не та процедура, яку варто відкладати. Якщо з'явилися перші симптоми розтягування ланцюга, не чекайте фатальних наслідків. Якщо вас цікавить заміна ланцюга ГРМ 2.0 TSI ціна, уточнити актуальну вартість і підібрати якісні запчастини можна в магазині АТЛ.