5
291
«АТЛ-Автосервіс» завжди велику увагу приділяє якісній діагностиці автомобіля. Головним є правильне діагностування автомобіля для чіткого виявлення проблеми.
На «АТЛ-Автосервіс» по вул. Сирецька, 33Щ, встановлено сучасний стенд перевірки підвіски на діагностичній лінії SAFELANE® 204 RP ТМ HOOFMANN.
SAFELANE 204-RP – це інноваційний роликовий стенд, який забезпечує максимально точну діагностику:
Тест амортизаторів
Тест гальмівних зусиль
Перевірка підвіски на плей-детекторі
SAFELANE 204-RP дозволяє виявити потенційні проблеми до того, як вони стануть небезпечними. Тому «АТЛ-Автосервіс» намагається оперативно впроваджувати сучасні технології для безпеки водіїв!
Переваги діагностичної лінії SAFELANE 204-RP:
Перевірка амортизаторів
Найважливішими елементами підвісок автомобіля є амортизатори. Вони перешкоджають розвитку коливань автомобіля, що виникають під час наїзду коліс на нерівності дороги. При несправних амортизаторах порушується контакт колеса з дорогою, що впливає на безпеку руху.
Метод коливань коліс. Цей метод моделює реальні умови роботи амортизаторів і дозволяє детальніше визначити рівень їх зносу. У лініях експрес-діагностики використовують два методи аналізу коливань коліс: амплітудно-резонансний та EUSAMA (EuropeanAssociationOfShockAbsorberManufacturer) – Європейська асоціація виробників амортизаторів). В обох випадках автомобіль встановлюється на спеціальні платформи, яким по черзі повідомляються вертикальні коливання коліс.
Стенди перевірки гальмівної системи
Повноцінна діагностика гальм реально можлива лише при стендових випробуваннях. Для стендових випробувань встановлено такі параметри: загальна питома гальмівна сила; час спрацьовування гальмівної системи; коефіцієнт нерівномірності гальмівних сил коліс осі. Ще одним діагностичним параметром є зусилля робочого органу приводу гальмівної системи.
На сьогоднішній день існує кілька методів випробування та видів стендів: випробування на силових роликових гальмівних стендах; випробування на інерційних роликових гальмівних стендах; випробування на платформних гальмівних стендах.
Роликові гальмівні стенди дозволяють отримувати точніші результати. При кожному повторенні випробування вони можуть забезпечити умови (насамперед швидкість обертання коліс) абсолютно однакові з попередніми, що забезпечується точним завданням початкової швидкості гальмування зовнішнім приводом гальма, а міжколісний диференціал поділить цей момент порівну між правим і лівим колесами. При цьому відносна величина різниці гальмівних сил на колесах зменшиться, і результат вимірювань не відображатиме реального стану речей.
Гальмівна система працює під високим навантаженням, тому її стан потрібно контролювати не рідше, ніж раз на рік. Вчасна перевірка допоможе уникнути:
Відмови гальм у критичний момент
Збільшеного гальмівного шляху
Нерівномірного зносу гальмівних колодок
Витоку гальмівної рідини
Більшість методів перевірки гальм не дають точного результату, натомість SAFELANE 204-RP дозволяє виміряти всі необхідні параметри та отримати офіційний протокол випробувань.
Тестери люфтів
Тестер люфт (люфт-детектор) дозволяє отримати візуальну інформацію про стан підвіски автомобіля. Автомобіль заїжджає передніми колесами на дві нерухомі пластини (майданчики), які під дією гідроприводу поперемінно, з частотою приблизно один рух в секунду, переміщаються в різні сторони, створюючи на колесах імітацію руху по нерівностях дороги. При цьому можна виявити наявність переміщень у зчленованих вузлах: кульових опорах, шарнірах кермових тяг, у місці посадки сошки керма і т.д., а також виявити місця виникнення різних сторонніх стуків та скрипів.
Діагностика бокового відведення коліс
Відведення автомобіля від напряму прямолінійного руху залежить від величини кутів установки керованих коліс (сходження та розвал). Правильне встановлення коліс (УКК) — запорука хорошої керованості автомобіля, зниження навантаження, а отже, і менший знос, у вузлах підвіски та рульового управління, зменшення зносу протектора шин.
Причинами неоптимальної величини УКК є: неправильні кути установки коліс, зношування деталей підвіски, зміною геометричної форми кузова або рами автомобіля.
Чому SAFELANE 204-RP є унікальним?
Прозорість діагностики – клієнт може особисто спостерігати за процесом перевірки та бути впевненим у точності результатів.
Офіційний висновок – результати тестування оформлюються у вигляді протоколу, який можна використовувати для техогляду.
Модульна конструкція – базовий гальмівний стенд можна доповнити тестером підвіски та стендом бічного відведення коліс для комплексної перевірки автомобіля.
Сучасний інтерфейс – інтуїтивно зрозуміла система управління дозволяє швидко отримати результати тестування.
Якщо вам потрібно перевірити справність гальм, підвіски чи кермової системи – чекаємо на Вас у АТЛ-Автосервіс по вул. Сирецькій, 33Щ.
Не відкладайте безпеку на потім – проходьте професійну діагностику на найновішому обладнанні вже сьогодні разом з АТЛ!
