Є оливи, які просто виконують свою роботу. А є MPM 5W‑30 — продукт, який піклується про ваш двигун так, ніби це його власний. Ця моторна олива не просто відповідає специфікаціям — вона була створена у співпраці з автоконцернами, щоб працювати в найвимогливіших умовах: від автобанів Німеччини до холодних ранків Києва.
Чому варто вибрати оливу MPM 5W30
Виробляється MPM International Oil в Нідерландах — країні, де увага до техніки стала національною рисою. Їх оливи використовуються не тільки в приватних авто, але і в офіційних сервісах BMW, Renault і Mercedes. І ні, це не маркетинг: у кожного продукту MPM є реальні OEM-допуски, а не тільки красиві слова на упаковці.
MPM 5W‑30 на крок попереду:
1. Дбайливе ставлення до екології під капотом. MPM використовує технологію low-SAPS — це означає, що в оливі мінімум золи, сірки та фосфору. Для вас це не просто красиві слова, а реальний захист від передчасного засмічення сажових фільтрів (DPF) і каталізаторів. Особливо важливо для дизелів і бензинок останніх поколінь, де кожна деталь відповідає за чистоту повітря... і розмір вашого штрафу на техогляді.
2. API SP і захист від LSPI — як бронежилет для двигуна. Сучасні бензинові мотори з турбіною і прямим уприскуванням — примхливі хлопці. У них може виникати LSPI (раннє запалювання при низьких обертах), що руйнівно для поршнів і клапанів. Але MPM 5W‑30 Premium Synthetic сертифікований за API SP, що гарантує захист від цього прихованого ворога. Працює м'яко, але надійно — як якісний амортизатор, який згладжує все небезпечне.
3. Витримує те, від чого інші «пливуть». Тиск, спека, пробки, холодний старт, круті оберти — олива ESP‑X, наприклад, не просто тримається, а залишається стабільною завдяки посиленому антиоксидантному пакету. Це означає: не густіє, не розріджується, не окислюється і не втрачає захисні властивості навіть після 15–20 тис. км.
4. Обганяє навіть свої минулі версії. MPM не стоїть на місці: якщо раніше ваш Renault вимагав RN700 або RN710, сьогодні він хоче RN17 — і серія MPM RN17 створена саме під ці нові стандарти. Покращений склад, знижене тертя, сумісність з GPF/DPF, і все це — з офіційним підтвердженням.
Асортимент олив MPM 5W‑30
Тут немає універсальної відповіді, тому що MPM створює різні формули під різні автомобілі та стилі їзди. Але є один спільний знаменник — якість, в яку закохуєшся з першої заміни.
1. MPM 5W‑30 Premium Synthetic ESP-X (C3). Якщо у вас BMW, Mercedes, Porsche або Fiat — це ваш варіант. Працює ідеально з дизелями з DPF, бензиновими GDI-моторами і прямим уприскуванням. Підходить для Longlife-інтервалів — можна їздити до 20 000 км без заміни і не переживати за чистоту мотора.
2. MPM 5W‑30 Premium Synthetic C4 DPF. Renault і Dacia скажуть «дякую» за цей вибір. Розроблено під допуск RN0720. Чудово працює з екосистемою дизельних двигунів: захищає турбіну, продовжує життя сажовому фільтру і знижує шкідливі викиди.
3. MPM 5W‑30 Premium Synthetic RN17. Найсучасніша олива з лінійки. Ідеально підходить для нового модельного ряду Renault, включаючи турбовані бензинові та дизельні двигуни Euro‑6. Забезпечує кращу паливну економічність і тишу в роботі двигуна. Залили і забули.
4. MPM 5W‑30 Premium Synthetic C3 DPF. Надійний «універсал» для більшості європейців: VW, Audi, BMW, Opel. Добре себе показує при міській їзді з частими зупинками. Стабільна в'язкість, стійкість до окислення і турбота про турбонаддув — все в комплекті.
Не хочете ризикувати з підробками і переплатами? Заходьте на сайт ATL — тут можна купити оригінальне масло MPM 5W30, з зрозумілими цінами, швидкою доставкою і консультацією, якщо потрібно. ATL — все для вашого авто, і навіть більше.
