Заміна сайлентблоків в Києві

Сайлентблоки важелів мають одну з ключових функцій в автомобілі, а саме у підвісці. Ці деталі дуже часто вимагають заміни, тому що зносяться в умовах активної експлуатації транспортного засобу. Основна причина, через яку витратний матеріал потребує заміни найчастіше - їзда по нерівних покриттях та в поганих дорожніх умовах. При виході з ладу сайлентблоку можуть виникати суттєві вібрації, а значить підвіска зазнаватиме ударів і не витримуватиме навантаження, внаслідок чого ремонт обійдеться дорожче і складніше.

Як зрозуміти, що настав час заміни сайлентблока?

Насамперед, ви можете відзначити суттєві вібрації під час руху. Також якщо сторонні звуки у вигляді стуків чи шуми – важливо негайно звернутися до найближчого сервісного центру обслуговування авто. Залежно від того, який тип виробу у вас передбачений – гумометалевий або інший передній сайлентблок, підбираються деталь та встановлюється на місці. Під час їзди нерівними дорогами можуть виникати труднощі, відчуватися удари, що може викликати серйозні проблеми з підвіскою. Всі ці фактори вказують на те, що потрібно зняти старий витратний матеріал і поставити новий.

Основні причини зносу сайлентблока

• постійна та тривала їзда нерівними дорогами, в умовах заміської місцевості;
• відсутність дбайливого ставлення до підвіски авто;
• відсутність адекватного та своєчасного обслуговування;
• відсутність регулярної діагностики системи підвіски (відповідно до пробігу);
• неякісні витратні матеріали, замінені до поточної несправності.

Основні етапи заміни сайлентблока

Спочатку необхідно знайти болт кріплення та вилучити його. Після цього важливо зняти гайку та вилучити інші кріпильні компоненти. Важіль демонтується шляхом власної тяги. Дуже важливо не пошкодити важіль і знімати пошкоджений сайлентблок рекомендується за допомогою спеціального інструменту (знімач). Загалом особливих труднощів при самостійному ремонті може не виникнути, але дуже важливо мати досвід у цьому питанні.

Заміна сайлентблоків власноруч вимагає наявності навичок, інструментів та якісної діагностики. Візуально ви навряд чи можете оцінити стан, не загнавши автомобіль на яму. Представники автосервісу АТЛ професійно підійдуть до справи, допоможуть ефективно виявити несправність та усунути її за короткий термін.

Ціна на заміну сайлентблоків у Києві

Перше, на що слід звернути увагу, – це економія бюджету. На відміну від інших СТО в Україні, компанія atl.ua пропонує найдоступнішу цінову політику. На всі роботи сервісу надається гарантія. Послуга заміни переднього або заднього витратного матеріалу в середньому оцінюється спеціалістами в діапазоні 300-350 грн.

Важливість своєчасної заміни сайлентблоків

Несвоєчасна заміна сайлентблоків - це ще одна проблема, яка може призвести до серйозних наслідків для автомобіля. Зі зносом цих деталей підвіска починає втрачати своє балансування. Автомобіль стає менш стійким на дорозі, особливо на високих швидкостях. Поступово це призводить до порушення сходження коліс, що, своєю чергою, спричиняє нерівномірний знос шин. Ігнорування заміни сайлентблоків також збільшує навантаження на інші компоненти підвіски.

Вибір між гумовими та поліуретановими сайлентблоками

Гумові сайлентблоки є стандартним рішенням на заводській комплектації більшості автомобілів. Вони гнучкі, м'які та добре поглинають вібрації, забезпечуючи комфорт під час руху. Однак їхній основний недолік - це обмежений термін служби. 

Гума, незважаючи на свою міцність, з часом зношується, особливо під впливом екстремальних умов: низьких температур або потрапляння масла. У результаті гумові деталі можуть тріскатися, що знижує їхню функціональність і змушує проводити заміну частіше. 

На противагу цьому, поліуретанові сайлентблоки відрізняються більшою жорсткістю і зносостійкістю. Їхня структура менш схильна до руйнування від температурних коливань і впливу хімічних речовин. Це робить поліуретанові деталі ідеальними для тих, хто шукає більш довговічні рішення. Перевага поліуретану також у тому, що автомобіль з такими сайлентблоками стає більш керованим і маневреним, що особливо важливо під час руху на високій швидкості.