0
5225
Деякий час тому комусь спала на думку ідея оснастити сімейний седан підвищеним дорожнім просвітом, повним приводом і захистом бампера від подряпин. Відтоді категорія позашляхових легкових автомобілів значно розширилася. Давайте розглянемо найпопулярніші авто, пропоновані в цьому сегменті.
Найкращі седани з високим кліренсом
Audi A4 і A6 Allroad
Серія Audi Allroad часто вважається однією з найкращих позашляхових версій легкових автомобілів. Моделі A4 і A6 Allroad випускаються тільки в кузові універсал, що робить їх ще більш практичними.
Завдяки регульованій за висотою підвісці, трансмісії з подвійним зчепленням і повному приводу Quattro ці автомобілі перетворюються з розкішних седанів на потужні позашляховики, щойно їхній власник змінює костюм на одяг вихідного дня і вирушає на природу. Для Audi Allroad можливий пригін авто з Норвегії.
Volkswagen Polo і Touran Cross
Volkswagen представляє величезний вибір автомобілів з кивком у бік позашляхової естетики. Дилери Volkswagen пропонують спеціальну версію Polo з брендингом Cross. Захист бампера захищає автомобіль від подряпин як на міських парковках, так і на ґрунтових дорогах.
Cross Touran оснащується додатковими пластиковими елементами, трохи збільшеним дорожнім просвітом, рейлінгами на даху і виразними колесами. Хоча цей седан з високим дорожнім просвітом не призначений для суворих позашляхових пригод, він добре поводиться на шосе і ґрунтових дорогах під час тривалих поїздок.
Skoda Roomster, Fabia і Octavia Scout
Компанія Skoda представила позашляхові варіанти своїх автомобілів у лінійці Scout, призначені як для комерційного використання на далекі відстані, так і для великих сімей. Лінійка Scout складається з трьох моделей.
Молоді водії можуть звернути увагу на Fabia Scout, доступну в кузовах хетчбек і універсал. Любителі активного відпочинку можуть схилитися до Roomster Scout, оснащеного 1,4-літровим бензиновим двигуном. Найдорожчим варіантом є Octavia Scout, оснащена повним приводом. Ця версія пропонує 160-сильний двигун 1,8 TSI або дизель із трансмісією DSG.
Volvo XC70
У своїй конструкції Volvo обрала шведську міцність. З огляду на складні скандинавські умови, XC70 - позашляхова ітерація сімейного універсала V70 - оснащений повним приводом.
Крім того, шведська компанія збільшила висоту коліс і забезпечила захист від подряпин для додаткової стійкості. Автомобіль відмінно справляється зі складними умовами експлуатації, залишаючись при цьому практичним і, як і личить Volvo, виключно безпечним. XC70 оснащується 163-сильним дизельним двигуном і переднім приводом, а повний привід можна додати за додаткову плату.
Saab 9-3X
Незважаючи на те, що у Saab був досвід створення повнопривідних автомобілів, машини шведського виробника, позначені буквою «X», так і не стали хітами ринку. Так було і з моделлю 9-3X, яка з'явилася частково у відповідь на успіх Volvo XC70.
Стандартні позашляхові апгрейди, такі як вставки в бампери, ширші молдинги і рейлінги на даху, не привели до бажаного успіху. Щоб їздити на двовісному Saab 9-3X, потрібно було вибрати 210-сильний бензиновий двигун. Потужність розподілялася на обидві осі через муфту Haldex четвертого покоління, яка використовувала дані з 20 датчиків для відстеження руху автомобіля в режимі реального часу.
Ford Focus X-Road
Седан з високим кліренсом Ford Focus X-Road дебютував у 2009 році як лімітована модель, випущена ексклюзивно для певного ринку, з невеликим накладом лише в 300 екземплярів. З огляду на ексклюзивність, цього слід було очікувати.
Крім додавання пластикового облицювання і рейлінгів на даху, Ford вніс мінімальні зміни в Focus. Він зберіг оригінальну підвіску, передній привід і навіть 17-дюймові колеса залишилися колишніми. У майбутньому Ford може розглянути можливість розробки більш потужної позашляхової версії автомобіля.
Peugeot 508 RHX
На Франкфуртському автосалоні 2022 року компанія Peugeot представила своє творіння, яке незабаром вийшло на європейський ринок. Ця модель, 508 RXH, являє собою позашляхову версію моделі 508. Примітно, що під капотом знаходиться перша в світі гібридна система, що поєднує в собі дизельний двигун.
Двигун 2.0 HDI приводить у рух передні колеса, а електромотори керують задньою віссю. Таке поєднання в поєднанні з піднятою підвіскою і пластиковими бортиками дає сучасний, візуально привабливий і економічний автомобіль, який легко справляється з великими калюжами.
Dacia Sandero Stepway
Dacia рекламує Sandero Stepway під слоганом «Аромат пригод». Цей слоган якнайкраще підходить до моделі, адже він уособлює сутність позашляховиків. На щастя, пластикове оздоблення підкреслює дизайн і доповнює естетику доступного хетчбека.
Модель вирізняється збільшеним на 20 мм дорожнім просвітом і додатковою покришкою масляного картера, що забезпечує більшу впевненість під час руху ґрунтовими дорогами. Sandero Stepway - це бюджетний варіант, який пропонує відмінне співвідношення ціни та якості.
