0
1821
Для водителя привычным является спокойное наблюдение за панелью приборов во время движения. Однако, если среди знакомых индикаторов внезапно загорается лампочка давления масла при движении, это может стать тревожным сигналом для состояния вашего двигателя. Ведь смазка - жизненно важная жидкость, уменьшающая трение между движущимися компонентами двигателя. Без надлежащего давления масла эти детали быстро изнашиваются, что приводит к дорогостоящему ремонту или даже полному выходу двигателя из строя.
Так что делать, если горит лампа давления масла? Паниковать не стоит, но действовать нужно быстро и решительно. Эта статья станет вашим путеводителем в этой стрессовой ситуации.
Что делать, если горит лампочка давления масла
Остановитесь и заглушите двигатель
Если загорается лампочка давления масла на высоких оборотах, это сигнализирует о потенциальной проблеме, которая требует немедленного внимания. Первый и самый важный шаг - немедленно остановиться. Выберите безопасное место на обочине дороги, подальше от потока движения. Включите аварийную сигнализацию, чтобы предупредить других водителей. Затем заглушите двигатель.
Продолжение движения с недостаточным давлением масла - это катастрофический сценарий, который может привести к серьезным повреждениям двигателя. Запомните: лучше потратить лишнее время на диагностику проблемы, чем оказаться на дорогостоящем ремонте.
Проверьте уровень масла
После остановки первым делом следует провести проверку уровня масла с помощью щупа. Достаньте щуп и протрите его чистой тряпкой, потом полностью засуньте назад и снова достаньте. Достаточный показатель уровня масла будет находится посреди 2 отметок, обозначенные как "MIN" и "MAX".
Знак масла в машине мог загореться из за недостаточного количества. Долейте жидкость соответствующей марки и вязкости до рекомендованного уровня. Не переливайте! Проверить количество масла - это быстрое решение, но оно не всегда является причиной проблемы.
Горит лампочка уровня масла, но масло в норме
К сожалению, иногда значок масла в машине может загораться, даже если уровень достаточный. Это означает, что проблема глубже. Вот несколько возможных причин:
Загрязненный или забитый фильтр может препятствовать прохождению смазки под надлежащим давлением. Если вы недавно не меняли масляный фильтр, его замена может решить проблему.
Крайние показатели густоты масла могут не обеспечивать надлежащего давления. Проверьте инструкцию по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы определить рекомендуемую вязкость для текущих погодных условий.
Насос отвечает за прокачку смазки по двигателю. Если насос неисправен, давление может быть недостаточным. К сожалению, замена масляного насоса - это серьезный ремонт, который лучше доверить профессионалам.
Уплотнения или прокладки в системе смазки могут со временем изнашиваться и пропускать масло. Утечка приводит к снижению давления. Осмотрите двигатель на предмет видимых течей.
В старых двигателях с большим пробегом зазоры между движущимися деталями могут увеличиваться. Это может привести к снижению давления, даже если уровень масла в норме. В таком случае может потребоваться капитальный ремонт двигателя.
Если после проверки уровня масла и визуального осмотра на предмет утечек вы не можете определить причину, не рекомендуется эксплуатировать автомобиль самостоятельно. Лучше вызвать эвакуатор и доставить машину на станцию технического обслуживания. На СТО квалифицированные механики смогут провести диагностику, определить причину низкого давления масла и устранить неисправность.
