0
3489
MHEV – це автомобілі, оснащені невеликим електродвигуном та акумуляторною батареєю, які допомагають основному ДВС. Зазвичай MHEV не можуть рухатися виключно на електричній тязі, але електрична система забезпечує додаткову потужність, особливо під час прискорення, і ще дає можливість використовувати функцію "старт-стоп" для економії палива.
Як працює MHEV
Технологія MHEV (м'який гібрид) базується на взаємодії 48-вольтової літій-іонної батареї та стартер-генератора з ремінним приводом (BSG). BSG, що замінює класичний стартер та генератор, з'єднаний з колінвалом двигуна. Під час гальмування або уповільнення автомобіля, BSG рекуперує кінетичну енергію, перетворюючи її на електрику, яка потім зберігається в 48-вольтовій батареї.
При прискоренні або необхідності додаткової потужності BSG використовує запасену енергію для підтримки двигуна внутрішнього згоряння, знижуючи його навантаження і, як наслідок, витрата палива та рівень викидів. Більше того, BSG забезпечує більш плавну роботу системи "старт-стоп", відключаючи двигун на холостому ходу та миттєво перезапускаючи його при натисканні на педаль газу.
Основні переваги MHEV
Однією з переваг MHEV є значне покращення паливної ефективності. Коли гальмує, воно рекуперує енергію та забезпечуючи додаткову потужність, коли прискорюється, MHEV можуть знизити витрату палива до 15%. Це означає менше поїздок на заправку та значну економію коштів у довгостроковій перспективі. Оскільки MHEV спалюють менше палива, вони також виробляють менше шкідливих викидів, таких як вуглекислий газ (CO2) та оксиди азоту (NOx). Це має вирішальне значення для пом'якшення наслідків зміни клімату та покращення якості повітря. BSG забезпечує більш плавну та вишукану їзду. Він усуває різкість традиційних систем "старт-стоп" і додає моменту, що крутить, при прискоренні, що робить їзду більш комфортною. MHEV, як правило, більш доступні, ніж повноцінні гібриди або електромобілі. Це робить їх привабливим варіантом для споживачів, які хочуть скористатися перевагами гібридної технології, не витрачаючи зайвих коштів.
Основні типи MHEV
- Зі стартер-генератором (BSG). Це найпростіший і найпоширеніший тип MHEV. Стартер-генератор поєднує функції як стартера, так і генератора, забезпечуючи швидкий і плавний пуск двигуна, і при цьому рекуперацію при гальмуванні енергії.
- З ремінним приводом (BAS). У цьому типі електродвигун з'єднаний з колінчастим валом двигуна за допомогою ременя. Це дозволяє забезпечити додатковий момент, що крутить, і поліпшити динаміку автомобіля.
- Інтегрований стартер-генератор (ISG). ISG розташований між двигуном та трансмісією, що дозволяє йому забезпечувати ширший спектр функцій, включаючи старт-стоп, рекуперацію енергії та допомогу при прискоренні.
- З високою напругою (48V). Цей тип MHEV використовує 48-вольтову електричну систему, що дозволяє йому забезпечувати більшу потужність та ефективність у порівнянні зі стандартними 12-вольтовими системами.
Різниця між MHEV та PHEV
PHEV має більшу акумуляторну батарею і потужніший електродвигун, ніж MHEV. PHEV можуть проїжджати значну відстань виключно на електричній тязі, а батарею можна заряджати від мережі.
Особливість | MHEV | PHEV |
Розмір батареї | Невелика | Велика |
Потужність електродвигуна | Менша | Більша |
Запас ходу на електротязі | Обмежений, зазвичай до кількох кілометрів | Значно більший, зазвичай десятки кілометрів |
Можливість зарядки від мережі | Ні | Так |
Вартість | Зазвичай нижча, ніж у PHEV | Зазвичай вища, ніж у MHEV |
