0
5349
Колір вихлопного диму, який випускається з вихлопної труби вашого автомобіля, може стати важливим сигналом про проблеми з машиною. Нормальний вихлопний газ має бути практично невидимим. Якщо ви бачите білий, чорний або синій дим, це може вказувати на проблеми з різними частинами двигуна і його роботою. Особливо погано, якщо з вихлопної труби йде синій дим.
Чому виникає сизий дим із вихлопної труби?
Будь-який видимий дим із вихлопної системи - це погано. За сучасними стандартами, нормальний двигун має виділяти практично непомітні вихлопні гази. Синій дим із вихлопної труби є ознакою того, що моторне масло згорає в камері згоряння разом із паливною сумішшю. Якщо у вас є підозри щодо цього, можна перевірити рівень оливи за допомогою масляного щупа. Але чому масло потрапляє в камеру згоряння? Причин може бути кілька, але одне точно: проблему потрібно вирішувати якомога швидше.
Синій дим може бути наслідком проблем з ущільненням системи впуску, зносу ущільнювачів у моторному відсіку або навіть дефектів у блоці чи голівці. Він також може свідчити про зношення поршневих кілець, напрямних або сальників клапанів. Але найнеприємніше у спостереженні синього диму - це вартість усунення проблеми. Заміна компонентів турбокомпресора, ущільнень та інші ремонтні роботи обійдуться недешево. До цього ще додається вартість послуг механіка. Після заміни пошкоджених деталей рекомендується також замінити масляний фільтр і масло в авто.
Як прибрати синій дим із вихлопної труби: методи
- Позбавтеся від надлишків мастила.
Просте рішення - видалити зайве мастило із системи. Це особливо корисно, якщо синій дим з'явився відразу після заміни оливи. Надлишкова олива збільшує аерацію і тиск, що ускладнює роботу двигуна. Очистіть систему від надлишків оливи, щоб повернути рівень до норми.
- Очистіть двигун.
Якщо двигун не проходив чищення протягом тривалого часу, це може призвести до засмічення отворів повернення оливи в голівці блока циліндрів і витоків. Зніміть клапанну кришку, видаліть накопичені забруднення і прочистіть зливні отвори. Обов'язково перевірте, що на двигуні немає мастила, здатного викликати появу синього диму.
- Проведіть заміну поршневих кілець.
Пошкоджені поршневі кільця можуть спричинити синій дим. Заміна кілець потребує значних витрат через трудомісткість процесу. Для заміни кілець потрібно розібрати двигун, що може коштувати понад 1000 доларів.
- Ремонт турбокомпресора.
Якщо турбокомпресор вийшов з ладу, припиніть рух і відремонтуйте його. Їзда з пошкодженим турбокомпресором може призвести до більш серйозних пошкоджень. Металеві частинки можуть потрапити в двигун, спричиняючи незворотні пошкодження.
- Замініть клапан PCV.
Заміна клапана PCV не вимагає великих витрат і проста у виконанні. Знайдіть трубу від впускного колектора до клапанної кришки і йдіть по ній до клапана PCV. Зніміть клапан і замініть його новим. Це має усунути проблему з синім димом.
- Ремонт сальників клапанів.
Для ремонту ущільнень клапанів потрібні спеціальні інструменти та навички. Не намагайтеся зробити це самостійно без необхідних знань. Для заміни ущільнень зніміть пружину з коромисел і клапана, потім замініть сальник. Будьте обережні, щоб не впустити клапан у двигун.
Водіння із синім димом із вихлопної труби
Іноді можна продовжити рух, але необхідно з'ясувати причину проблеми, щоб запобігти її погіршенню. Якщо проблема пов'язана з турбокомпресором або змішуванням оливи з паливом, слід зупинитися і провести ремонт автомобіля. Нехтування цією проблемою може призвести до серйозних витрат у майбутньому, включаючи можливу заміну двигуна, вартість якої може перевищити 3000 доларів.
