0
740
Среди флагманских моделей, олицетворяющих мощь и инновации немецкого автомобилестроения, особо выделяется Mercedes-AMG GT 63 S E Performance. Этот автомобиль не просто очередная разработка бренда - он стал символом того, что компания Mercedes-Benz продолжает двигаться в авангарде технологий, особенно в эпоху электрификации. Это подтверждает и тот факт, что данная машина получила титул самого быстрого серийного Мерседес в истории, превосходя даже знаменитые модели прошлых лет, включая экзотический гиперкар AMG One.
Прорывное сочетание двигателей: V8 и электромотор
Основным преимуществом Mercedes-AMG GT 63 S E Performance является его гибридная система привода. Центральным элементом этой установки служит легендарный 4,0-литровый V8 с двумя турбонагнетателями, разработанный вручную. Однако автомобиль также оснащен мощным электродвигателем, установленным на задней оси, который значительно улучшает динамические характеристики и управляемость машины.
Совокупная мощность системы составляет впечатляющие 843 лошадиные силы, а максимальный крутящий момент превышает 1400 Нм. Эти показатели делают Mercedes-AMG GT 63 S E Performance настоящим зверем на дороге. Гибридная установка позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 2,9 секунды - цифра, поражающая даже опытных автолюбителей. Но ещё больше удивляет разгон до 200 км/ч, который занимает менее 10 секунд. Для авто весом более двух тонн это достижение представляет собой выдающийся технологический успех.
Самый быстрый мерс: технологии из Формулы 1
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance является результатом многолетних разработок и опыта компании в автоспорте, в частности в Формуле 1. Ключевую роль здесь играет высокопроизводительная батарея емкостью 6,1 кВтч с прямым жидкостным охлаждением каждой из 560 ячеек. Эта технология заимствована из болидов Формулы 1 и разработана с одной целью - обеспечение максимальной мощности, а не увеличенного запаса хода. В реальных условиях электродвигатель способен обеспечивать постоянную мощность 94 л.с., а в пиковых моментах - до 201 л.с. Это позволяет автомобилю достигать невероятных показателей разгона и динамики.
Эффективность системы подчеркивается тем, что Mercedes-AMG GT 63 S E Performance способен разогнаться до 95,5 км/ч всего за 2,7 секунды. Поэтому это самый быстрый Мерседес в мире, который обогнал даже AMG One, который набирает эту скорость за 2,9 секунды. Такой результат стал возможен благодаря сочетанию передовых технологий и оптимизированного распределения мощности между осями.
Полный привод AMG Performance 4MATIC+ и динамика движения
Одним из ключевых факторов, позволяющих добиться такой исключительной динамики, является система полного привода AMG Performance 4MATIC+. Она гарантирует оптимальное распределение крутящего момента между передней и задней осями в зависимости от условий дороги и скорости. Благодаря этому автомобиль демонстрирует невероятную устойчивость и маневренность даже на высоких скоростях и в сложных дорожных ситуациях. Эта система обеспечивает великолепную управляемость и точность при вождении, позволяя водителю всегда чувствовать полный контроль над машиной.
Помимо этого, двухскоростная коробка передач с электрическим переключением и самоблокирующийся дифференциал на задней оси обеспечивают ещё более высокую эффективность при разгоне и улучшенную курсовую устойчивость. Даже при максимально динамичном вождении, AMG GT 63 S E Performance остаётся удивительно комфортным и послушным в управлении, что делает его не только невероятно быстрым, но и удобным для повседневного использования.
Особенности Mercedes-AMG GT 63 S E Performance
Внешний вид автомобиля также оставляет сильное впечатление. Mercedes-AMG GT 63 S E Performance отличается агрессивной, но при этом элегантной внешностью. Аэродинамический обвес, разработанный с учетом максимальной производительности на высоких скоростях, не только придает автомобилю уникальный внешний вид, но и играет ключевую роль в обеспечении устойчивости и снижения лобового сопротивления.
Каждая деталь кузова автомобиля проработана с учетом максимального аэродинамического эффекта, будь то передние воздухозаборники, увеличенные карбоновые сплиттеры или агрессивные линии капота. 21-дюймовые диски и расширители колёсных арок добавляют автомобилю мускулистый вид, который идеально дополняет его динамические возможности. Весь дизайн автомобиля подчёркивает его спортивный характер и потенциал высоких скоростей.
Хотя основной акцент Mercedes-AMG GT 63 S E Performance сделан на производительность, он также соответствует современным экологическим стандартам. Гибридная система привода позволяет снизить выбросы CO2, что особенно важно для соответствия жестким европейским нормам. Однако стоит отметить, что данный автомобиль не предназначен для длительных поездок в чисто электрическом режиме - ёмкость батареи позволяет проехать всего около 12 километров на одной зарядке. Это подтверждает, что главная цель электродвигателя заключается не в экономии топлива, а в повышении общей динамики автомобиля и его способности соответствовать экологическим требованиям.
