Сучасні дизельні двигуни мають високу надійність і ресурс, але навіть у них періодично виникають труднощі із запуском. Особливо часто водії стикаються з ситуацією, коли погано заводиться дизель - чи то в холодну погоду, чи то після тривалої стоянки, чи то без видимих причин. Щоб грамотно підійти до вирішення проблеми, важливо розуміти можливі джерела несправностей і знати, як проводиться перевірка дизельного двигуна.
Основні ознаки та початкова діагностика
Проблеми із запуском дизеля можуть проявлятися по-різному:
- Стартер крутить, але мотор не "схоплює"
- Двигун запускається після тривалого часу обертання
- Після запуску спостерігаються нестабільні оберти або двигун глухне
Якщо довго заводиться дизель, це сигнал про порушення в одному або кількох вузлах паливної, електричної або пускової системи.
Часті причини, через які не заводиться дизель
1. Проблеми з системою живлення
Дизель вкрай чутливий до якості палива. Загусла солярка, наявність води в баку, забруднення паливного фільтра або негерметичність системи впорскування - все це може призвести до того, що не заводиться дизельний двигун, стартер крутить, але паливо не подається в циліндри в потрібному обсязі або під недостатнім тиском.
Також можливий вихід з ладу ПНВТ (паливного насоса високого тиску) або форсунок. Навіть невелике відхилення в роботі системи подачі палива призводить до складного запуску, особливо за мінусової температури.
2. Слабка робота свічок розжарювання
За низької температури довкілля прогрів камери згоряння особливо важливий. Несправні або непрацюючі свічки розжарювання значно збільшують час запуску, а іноді двигун взагалі не запускається. Якщо ви помітили, що дизель заводиться погано саме вранці, це вагомий привід перевірити ланцюг розжарювання - від реле до кожної свічки.
3. Розряд акумулятора
Для запуску дизельного двигуна потрібна висока сила струму. Слабкий акумулятор або окислені клеми знижують пускову потужність, особливо під час холодного запуску. Стартер може обертатися, але недостатня частота прокрутки не дозволяє створити потрібний тиск у циліндрах. Це часта причина, чому не заводиться дизель у мороз або після тривалого простою.
4. Порушення в роботі стартера
Зношені щітки, втулки або пошкодження тягового реле можуть спричиняти ситуацію, коли не заводиться дизельний двигун, стартер крутить, але слабко і не розвиває потрібної потужності. Перевірка стартера і контроль струму споживання під час запуску допоможуть виключити або підтвердити цю несправність.
5. Збої в системі управління
Модулі управління двигуном (ЕБУ), датчики температури, тиску, положення колінчастого вала - всі вони беруть участь у формуванні керівних імпульсів для впорскування і запуску. Їхня несправність може проявитися як рідкісна помилка, яку складно виявити без комп'ютерної діагностики. У цьому разі важлива професійна перевірка дизельного двигуна на СТО з використанням сканерів і осцилографа.
Що робити, якщо дизель не заводиться?
Якщо погано заводиться дизель, дотримуйтеся такого алгоритму:
- Переконайтеся в зарядженості акумулятора
- Перевірте роботу свічок розжарювання (реле, запобіжник, опір свічок)
- Огляньте паливну систему на наявність витоків та замініть фільтр
- Проскануйте ЕБУ на наявність помилок
- У разі ускладнень - зверніться до спеціалістів, які мають досвід саме з дизелями
Щоб не зіткнутися з ситуацією, коли довго заводиться дизель, важливо своєчасно обслуговувати двигун:
- Використовуйте якісне дизельне пальне із сезонними присадками
- Регулярно міняйте паливний фільтр
- Застосовуйте антигель та осушувачі пального в зимовий період
- Контролюйте стан акумулятора і проводки
Коли не заводиться дизель, важливо не панікувати, а підійти до проблеми системно. Чітка діагностика, розуміння можливих причин і своєчасне обслуговування допоможуть уникнути серйозних несправностей і зберегти ресурс вашого мотора. Якщо ж перевірка двигуна дизель не виявила очевидних проблем - звертайтеся до спеціалізованого сервісу. Досвідчені майстри допоможуть точно встановити джерело несправності, усунути її та повернути вашому автомобілю впевнений старт у будь-яку пору року.