0
132
Амортизатори – один з найважливіших елементів підвіски, що безпосередньо впливає на безпеку та комфорт під час руху. Саме вони відповідають за стійкість автомобіля на дорозі, зчеплення коліс з покриттям і зниження вібрацій. Коли ці деталі виходять з ладу, машина перестає адекватно реагувати на дії водія, збільшується гальмівний шлях і зростає ризик ДТП. Тому так важливо вчасно помітити ознаки несправних амортизаторів і вжити заходів.
Основні ознаки несправності амортизаторів
На перших стадіях поломки проявляються ледь помітно: погіршується плавність ходу, кузов сильніше розгойдується на нерівностях, автомобіль втрачає чіткість управління. Згодом ситуація погіршується, і з'являються більш явні ознаки несправності амортизаторів:
- надмірні крени кузова в поворотах;
- подовження гальмівного шляху, особливо при екстреному гальмуванні;
- сильні вібрації, що відчуваються на кермі і кузові;
- нерівномірний знос протектора шин;
- часте спрацьовування ABS або ESP навіть при плавному гальмуванні;
- підтікання масла на корпусі амортизатора.
Окрему увагу варто приділити акустичним сигналам. Характерний звук несправного амортизатора – це глухий стукіт або скрип при проїзді нерівностей, «клювання» при гальмуванні або хлопки при розгоні. Ці шуми свідчать про те, що внутрішні елементи втратили свої демпфуючі властивості.
Ознаки несправності заднього амортизатора
Якщо пошкоджений задній модуль, автомобіль поводиться особливо нестабільно. На це вказують такі симптоми несправності заднього амортизатора:
- сильне розгойдування корми при переїзді лежачих поліцейських;
- вібрації і «підстрибування» задньої осі під час руху;
- помітне підтікання рідини на корпусі;
- стукіт ззаду при проїзді нерівностей.
При таких симптомах краще відразу відвідати професійний сервіс, щоб пройти діагностику і виключити ризик серйозних наслідків.
Як перевірити амортизатори на машині самостійно
Перевірити амортизатори на машині можна декількома простими способами прямо у дворі. Почніть з уважного огляду. Якщо на корпусі амортизатора помітні сліди масла, іржа або механічні пошкодження, це вже тривожний сигнал. Зверніть увагу і на шини — нерівний або «рваний» знос протектора часто пов'язаний з поганою роботою підвіски.
Далі спробуйте так званий тест на розгойдування. Натисніть на кузов автомобіля біля перевіряється колеса і відпустіть. Справний амортизатор погасить коливання майже відразу, максимум за один-два качка. Якщо ж машина продовжує «стрибати» довше, значить, деталь втратила свої властивості і вимагає заміни.
Під час руху теж можна відчути несправність. Сильне розгойдування на нерівностях, подовжений гальмівний шлях або стукіт при проїзді вибоїн — все це вказує на проблеми. Звичайно, такі методи не завжди дають стовідсотковий результат, тому при найменших сумнівах краще заїхати на СТО і провести професійну діагностику.
Чим небезпечна експлуатація зношених амортизаторів
Ігнорувати проблему категорично не можна. Зношені деталі підвіски стають причиною:
- втрати стійкості автомобіля на високій швидкості;
- збільшення ризику перекидання при різких маневрах;
- прискореного зносу шин, пружин і сайлент-блоків;
- некоректної роботи ABS і систем стабілізації.
Особливо небезпечно, якщо ступінь зносу на одній осі різниться. У такому випадку машина починає поводитися непередбачувано навіть при незначних маневрах.
Амортизатори зношуються поступово, і водій не завжди відразу помічає погіршення поведінки автомобіля. Але знання симптомів і уважність до деталей допоможуть вчасно виявити проблему. Якщо ви помітили характерні ознаки несправних амортизаторів – стуки, розгойдування, збільшення гальмівного шляху або нерівномірний знос шин – не відкладайте візит на СТО. Своєчасна заміна цих елементів не тільки продовжить ресурс підвіски, але і забезпечить вашу безпеку на дорозі.
