Настройка развал схождение – это важнейший параметр геометрии подвески, влияющий на расход шин и топлива, сцепление автомобиля с дорогой и качество вождения. Правильная установка колес обеспечивает эффективность и безопасность управления автомобилем. В этом тексте мы подробно рассмотрим, что такое развал-схождение, почему его корректировка важна, как распознать проблемы с настройкой колес, и что делать, если углы установки колес выходят за пределы нормы.
Что такое развал-схождения?
Развал
Развал – это угол между плоскостью вращения колеса и вертикальной плоскостью. Он может быть:
Положительным (верхняя часть колеса отклоняется наружу).
Отрицательным (верхняя часть колеса отклоняется внутрь).
Схождение
Схождение – это угол между продольной осью автомобиля и плоскостью вращения колеса. Оно бывает:
Положительным (передние края колес направлены друг к другу).
Отрицательным (передние края колес направлены наружу).
Нейтральным (колеса параллельны).
Эти углы влияют на поведение автомобиля на дороге. Правильная настройка развала и схождения обеспечивает равномерный износ шин, стабильность в управлении и оптимальный расход топлива.
Влияние развала-схождения на автомобиль
- Расход шин
Неправильная настройка углов установки колес приводит к неравномерному износу шин. В условиях перекоса износ становится заметнее, и шины необходимо заменять раньше. Например, неправильный развал может привести к чрезмерному износу внутренней или внешней стороны протектора.
- Расход топлива
Правильная настройка развала-схождения снижает сопротивление качению шин, что напрямую влияет на расход топлива. Когда колеса правильно отрегулированы, автомобиль движется более эффективно, что снижает нагрузку на двигатель и улучшает экономичность.
- Сцепление с дорогой
Развал-схождение напрямую влияет на сцепление автомобиля с дорогой. Положительный развал, например, улучшает устойчивость автомобиля в поворотах, так как колеса имеют лучшее сцепление с поверхностью дороги. Неправильная настройка углов может привести к ухудшению сцепления и повышению риска аварийных ситуаций.
- Управляемость
Неправильный развал-схождение может вызвать трудности в управлении автомобилем. Автомобиль может тянуть в сторону, что требует постоянной корректировки направления движения рулем. Это делает вождение менее комфортным и более утомительным.
Причины изменения углов установки колес
Со временем металлические и резиновые элементы подвески изнашиваются. Износ сайлентблоков и втулок поперечных рычагов приводит к тому, что колесо начинает «плавать», что вызывает изменение углов установки. Износ компонентов рулевого управления также влияет на геометрию подвески.
Выбоины на дороге, наезды на бордюры и другие механические нагрузки могут привести к смещению или деформации элементов подвески. Это вызывает изменение углов установки колес.
После замены компонентов подвески или рулевого управления новые детали могут быть установлены с отклонением от заводских настроек. Это требует проверки и корректировки углов установки колес.
Когда делать развал схождение: признаки
Самый характерный признак неправильной настройки углов установки колес – неравномерный износ шин. Например, «обрезка шин», когда износ заметен на внешнем или внутреннем крае протектора.
Автомобиль с неправильной настройкой углов установки колес может тянуть в сторону. Это требует постоянной корректировки рулем, чтобы поддерживать прямолинейное движение.
Неправильная настройка углов может изменить поведение автомобиля в поворотах. Автомобиль может стать менее устойчивым, что повышает риск аварийных ситуаций.
Неправильный развал-схождение увеличивает сопротивление качению, что повышает расход топлива. Если вы заметили, что автомобиль стал потреблять больше топлива, это может быть связано с неправильной настройкой углов установки колес.
Как делают развал схождения самостоятельно?
Для временной настройки развала-схождения вам понадобятся:
Нить
Четыре стержня или колышка
Штангенциркуль с глубиномером (или складная рулетка).
Процесс настройки
Параллельно продольной оси автомобиля на равном расстоянии натяните нить. Привяжите её к стержням или колышкам спереди и сзади автомобиля.
Измерьте расстояние от нити до порога или поверхности двери. Оно должно быть одинаковым по всей длине автомобиля.
Измерьте расстояние от нити до обода по центру ступицы спереди и сзади колеса. Разница между измерениями укажет, как расположено колесо относительно поперечной оси.
Поверните регулировочную гайку на рулевой рейке на пол-оборота и проверьте, насколько изменилось схождение. Регулируйте до достижения нужного значения.
После настройки схождения затяните контргайку, чтобы закрепить результат.
Самостоятельная регулировка развала-схождения может быть неточной. Даже минимальная ошибка в несколько угловых секунд может существенно повлиять на управляемость и износ компонентов автомобиля. Поэтому после временной настройки рекомендуется как можно скорее обратиться в специализированную мастерскую для точной корректировки.